Наконечник рулевой тяги (Страница 235)
/brand/rts/845520189793687.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 91-00908
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304124 |
/brand/gmb/gmb-0703-0530-dRskUCw.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул 0703-0530
GMB · КитайGMB — QINGDAO GMB AUTOMOTIVE Co., Ltd. (Китай)
/brand/ctr/ctr-CE0544L-v0I2IEU.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan NV200 2014-2026. Артикул CE0544L
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 192 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0544R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/555/845520547792952.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул SE-4581
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/555-SE-7161-jNmGnNb.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SE-7161
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/miles/miles-DC17040-0k68824.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул DC17040
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 2468401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146135, 05415236721806 |
/brand/sidem/sidem-89034-fL1ArM2.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для SsangYong Musso I 1993-2007. Артикул 89034
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 81 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978172153 |
/brand/555/845520547792587.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул SE-2951R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/555/845520547792885.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул SE-3641R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/ctr/ctr-CE0435-4o024lE.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул CE0435
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 78 мм |
| Вес | 390 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 403 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/teknorot/teknorot-O-432-ZZSZSPD.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Opel Antara I 2006-2017. Артикул O-432
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 73 мм |
| Ширина | 86 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,376 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110078037 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4055R-JWpL36z.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул C4055R
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Торговые номера | ST-7520 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041123 |
/brand/sasic/845520172817757.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 8173683
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 1628950380 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 8173673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370112 |
/brand/sidem/sidem-37533-pEtg4z0.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 37533
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 224 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 37532 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267729 |
/brand/555/845520547792710.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Citroen C-ZERO 2010-2012. Артикул SE-7761
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/teknorot/teknorot-DC-301-OR11Ixh.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул DC-301
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 213 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,654 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | DC-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018163 |
/brand/teknorot/teknorot-F-811-p5AkAtz.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул F-811
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,872 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021378 |
/brand/masuma/masuma-ME-7301-9sBQLkx.jpg)
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул ME-7301
Masuma · РоссияMasuma — Машума-Рус (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681877 |
/brand/555/845520547792861.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota HiAce H100 2001-2012. Артикул SE-2991L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/555/845520547793007.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic X 2014-2026. Артикул SE-6171L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/ctr/ctr-CE0711-DzlPuIr.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул CE0711
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 190 мм |
| Вес | 500 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 556 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0710 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
/brand/rts/845520189793791.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 91-02401-2
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,654 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333957 |
/brand/asam/asam-70600-zra5s1p.jpeg)
Наконечник рулевой тяги ASAM для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 70600
ASAM · РумынияASAM — ASAM S.A. (Румыния)
| Длина | 107 мм |
| Для оригинального номера | 46527567 ; 9947719 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026706003 |
/brand/moog/845520160270348.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Peugeot 305 1982-1990. Артикул PE-ES-5723
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 112 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | PE-ES-5724 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754416 |
/brand/teknorot/teknorot-RO-801-SttO46s.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Rover 75 I 1999-2005. Артикул RO-801
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 219,5 мм |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 0,892 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 242 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | RO-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048849 |
/brand/gsp/845520184109534.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул S070423
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
/brand/moog/845520160269620.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Saab 9-5 I 2001-2009. Артикул OP-ES-2081
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина | 135 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 15 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | OP-ES-2082 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197279227 |
/brand/teknorot/teknorot-VO-801-2fA0Y6E.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул VO-801
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071878 |
/brand/555/845520547792692.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Dodge Avenger I 1994-2000. Артикул SE-7261
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
/brand/ctr/ctr-CE0842-uVUpI4n.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi L300 II 1994-2000. Артикул CE0842
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 379 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 419 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
