Наконечники рулевых тяг (Страница 18)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул CE1111R
| Вес | 812 г |
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970481 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 70601
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x2 |
| Парные артикулы | 70602 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026706010 |
| Для оригинального номера | 1 015 546 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул CE1108R
| Вес | 748 г |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970436 |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
| Длина | 213 мм |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 626 II (GC) 1982-1990. Артикул SE-1561
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул FO-462
| Вес | 0,429 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-461 |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023846 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул T-321
| Вес | 0,621 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 170 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-322 |
| Максимальная длина | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110066461 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Kia Capital 1990-1997. Артикул SP30030
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул S070157
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811914 |
| Длина | 106 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Парные артикулы | S070158 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Торговые номера | GSU070157 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 51-00839A-SX
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188730 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул SN-2496
| Вес | 0,54 кг |
| Размер конуса | 12 мм |
| Длина | 165,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2497 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483815 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул A-508
| Вес | 0,301 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010709 |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | A-509 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 72 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул C4200L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050446 |
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул SN-2306
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 16,4 мм |
| Парные артикулы | SN-2305 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438921 |
| Длина | 93,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул C4304LR
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Ford Fiesta V 2003-2010. Артикул S070177
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S070178 |
| Торговые номера | GSU070177 |
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811846 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SN-2145
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Длина | 123,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472453207 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG I (C215) 2000-2006. Артикул 5033355
| Резьба | 14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858794590 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,62 кг |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул S070023
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070023 |
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165618 |
Наконечник рулевой тяги Eurorepar для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 1634903880
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Длина | 137 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Высота | 40 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул DSA020618
| Вес | 0,36 кг |
| Наружная резьба | M12X0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196210 |
| Длина | 97 мм |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 71,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул F-831
| Вес | 0,366 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 103 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021491 |
| Длина | 80 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 47 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул F230R0023
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351959 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул CE0518
| Вес | 344 г |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0517 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110962 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул C4439L
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул G1-036
| Длина | 66 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 LHT F мм |
| Парные артикулы | G1-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910361 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.