Наконечник рулевой тяги (Страница 17)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул G1-091
| Длина | 90,8 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M10 x 1,25 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910910 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул TA1814
| Длина | 230 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Высота | 70 мм |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | TA1815 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759289228 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул SP30009
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Subaru XV I 2012-2017. Артикул ME-6651
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682454 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Lexus IS III 2013-2026. Артикул JTE7708
| Длина | 191,9 мм |
| Резьба | M15x1,5 |
| Парные артикулы | JTE7709 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937949496 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Toyota Corona X (T210) 1996-1997. Артикул CE0710
| Длина | 190 мм |
| Вес | 500 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 556 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0711 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CE0361R
| Длина | 124 мм |
| Вес | 615 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0361L |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 42-02508
| Длина | 66 мм |
| Вес | 0,375185 кг |
| Размер резьбы 1 | M16X2 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Парные артикулы | 42-02509 |
| Торговые номера | IRD: 53-02730 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510719 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул DC17000
| Длина | 75,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Торговые номера | 10143 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710268 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 818 1974-1978. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 0701-1170
Наконечник рулевой тяги Mando правый/левый для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул DSA020628
| Длина | 97 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 89,6 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Внутренняя резьба | M14X0,5 мм |
| Наружная резьба | M12X0,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196289 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул G1-1309
| Длина | 120 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 RHT мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208888 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул SE-T831R
| Вес | 0,855 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для SEAT Ibiza IV 2008-2016. Артикул RE11-024
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 44190095001
| Вес | 0,212 кг |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570478458 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул C4247L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Kia Soul II 2014-2019. Артикул SP32100
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13.5 15.1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Диаметр отверстия 1 | 221 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул SE-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул SE-1722
| Вес | 0,595 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,85 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул BSG 70-310-042
| Длина | 186 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 78 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 70-310-042 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 70310042, BSG 70310042, BSG70310042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087596 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул SE-B141R
| Вес | 0,84 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул SP31001
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP32001 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 31942 02
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | 31943 02 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378131 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 33872 01
| Длина | 108 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | 33873 01 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437331754 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.