Наконечник рулевой тяги (Страница 17)
Наконечник рулевой тяги SKF правый/левый для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул VKDY 317507
| Длина | 92 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VKDY 317507 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 5032532
| Вес нетто | 0,55 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463212 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул SE-4871
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый/левый для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул F230R0041
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352004 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal правый/левый для Alpina C2 E30 1985-1988. Артикул 17BM0002
| Длина | 201 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5RHT мм |
| Размер конуса | 12,55 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617003056 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый/левый для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул F230R0081
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353272 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул SE-4811
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 10,9 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 35281 02
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 35282 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437404663 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул ME-9880
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681136 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул 840 1101 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436551 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул CE0704
| Длина | 82 мм |
| Вес | 354 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 394 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул SE-B011
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внешний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул JTE7731
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937995202 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Rover 25 1999-2005. Артикул 41938
| Длина | 94 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978175574 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Pilot II 2009-2015. Артикул CEHO-45
| Длина | 200 мм |
| Вес | 700 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106699 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal для Москвич 2141 1989-2001. Артикул 17MS0500
| Длина | 368 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5RHT мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617005357 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 3144600280
| Серия | |
| Парные артикулы | 3144600270 |
| Торговые номера | 3144600289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412556099 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул SE-B011
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Mercedes-Benz S-Класс W108 1966-1972. Артикул 01713
| Наружный диаметр | 12,7 мм |
| Длина | 93 мм |
| Вес | 0,273 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 68 мм |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 16,7 мм, 63 мм |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017134 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1, M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул PS1264
| Длина | 123 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Толщина | 72 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129692 |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул F230R0068
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352055 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внутренний для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1991-1999. Артикул JE-101
| Длина | 135,5 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,582 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M22 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110030110 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 18373 04
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 17642 04 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437047525 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2018. Артикул 38400 01
| Длина | 181 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 38399 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437460690 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 39379 01
| Парные артикулы | 39378 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482463 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 31942 02
| Длина | 114 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2,0 мм |
| Парные артикулы | 31943 02 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437378131 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 26670 02
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 26669 02 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437081024, 7892294266704 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Toyota Corolla E140, E150 2007-2014. Артикул 30692 01
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 30695 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437302860 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 35780 01
| Парные артикулы | 35781 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437385474 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 34664 01
| Длина | 107 мм |
| Внутренняя резьба | M17x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Парные артикулы | 34663 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437354630, 4047437511644 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.