Наконечники рулевых тяг (Страница 154)
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Nissan Micra K12 2003-2004. Артикул CE0525
| Вес | 624 г |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0524 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина | 200 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199111044 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 684 г |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 51-02248A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190511 |
| Длина | 94 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул 5033025
| Длина | 76,5 мм |
| Резьба | M10x1,25/M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828936 |
| Вес нетто | 0,33 кг |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул ME-9960
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681457 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Ford C-MAX I 2004-2007. Артикул SE-1651L
| Вес | 0,44 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 5438
| Длина | 115 мм |
| Парные артикулы | 5437 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978129010 |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 11,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул SN-2126
| Вес | 0,51 кг |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739664 |
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул G1-1209
| Длина | 235 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-680 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-1208 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185134149 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2003-2006. Артикул C4295R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050514 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 1444600500
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412138653 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1444600509 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 91-90936-2
| Вес | 0,432 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351289 |
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U передний правый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул RN-A-46188
| Номер продукции | RN-A-46188 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул SE-4581
| Вес | 0,36 кг |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул SE-3931R
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 49438
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Длина | 211 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605162908 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Sprinter Carib III 1994-2003. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул C4273L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул R-601
| Вес | 0,581 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | R-602 |
| Максимальная длина | 197 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046647 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 83 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул RE12-029
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 15560 01
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437026186 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул HY-201
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул SE-3753R
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Наконечник рулевой тяги Corteco для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 49400955
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960655745 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул C4387R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул SZ-501
| Вес | 0,327 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110065587 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 69 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 8 II (G14/G15/G16) 2018-2026. Артикул CE1025L
| Вес | 769,0 г |
| Длина | 196 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033949 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 0221-J32LH
| Вес | 0,937 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063461 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 42-00964
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Длина | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.