Наконечник рулевой тяги (Страница 153)
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 5144600180
| Серия | |
| Парные артикулы | 5144600170 |
| Торговые номера | 5144600189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412557744 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул F-812
| Длина | 211,5 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,857 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 231 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | F-811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021385 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 51-00258-SX
| Длина | 75 мм |
| Диаметр резьбы | 20 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184329 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 6535
| Длина | 209 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 6534 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199426 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул CE0423L
| Длина | 183 мм |
| Вес | 848 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 908 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0423R |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул SE-3601R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул SE-7561
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул SP31079
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 51-02247A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190498 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул SN-2479
| Длина | 135,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Резьба | M12X1,5 |
| Диаметр 2 | 16,5 мм |
| Парные артикулы | SN-2478 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472482610 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ford KA II 2008-2016. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo S60 III 2019-2026. Артикул CE1055R
| Длина | 139 мм |
| Вес | 537,0 г |
| Резьба | M12XP1.75 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641017277 |
| Размер внутренней резьбы | M18XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fag для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 840 0833 10
| Резьба | M14x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441449 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул CE0942
| Длина | 76 мм |
| Вес | 520 г |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Yaris III 2011-2014. Артикул CE0728L
| Длина | 163 мм |
| Вес | 606 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 662 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0728R |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул SE-3561R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул 19836
| Длина | 128 мм |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Парные артикулы | 19835 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106776 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Renault Megane I 1996-2000. Артикул 5033939
| Вес нетто | 0,5 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033938 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858465223 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул SP32014
| Длина | 200 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31014 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 51-00291-SX
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184633 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул DC17241
| Резьба | M16x1.5 |
| Торговые номера | TA3211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144124 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул 51-74005A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193291 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул SE-3561R
| Вес | 0,67 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW 7 VI (G11/G12) 2015-2026. Артикул CE1025L
| Длина | 196 мм |
| Вес | 769,0 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033949 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Renault Clio III 2006-2014. Артикул DC17080
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 30620 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001786, 05415236738590 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Patron правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул PS1008R
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255125830 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул SN-2182
| Длина | 142 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2181 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740011 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул DC17022
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Торговые номера | 22406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710343, 05415236723701 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.