Наконечник рулевой тяги (Страница 149)
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул OP-ES-4921
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Диаметр 1 | 14,8 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 112 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.5 |
| Парные артикулы | OP-ES-4922 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197406937 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 53330
| Длина | 166 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 53331 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208579 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2026. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул V-401
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068861 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Master II 1998-2010. Артикул 6533
| Длина | 222 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 6532 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978163540 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул DSA020594
| Длина | 207,4 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020593 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747196159 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 9033
| Длина | 136 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 9032 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978180301 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi 3000 GT I 1990-1999. Артикул HY-221
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,317 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027868 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR передний для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул CE1104
| Длина | 153 мм |
| Вес | 647 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970368 |
| Размер внутренней резьбы | M16X1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул SP30008
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks правый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул F230R0040
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352001 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул CE0190L
| Резьба | M10XP1.25 |
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул G1-1261
| Длина | 213 м |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 mm RHT мм |
| Парные артикулы | G1-1260 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185195140 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2017-2026. Артикул CE0956L
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул SE-7721
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 51-98646A-SX
| Вес | 0,637 кг |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул F-971
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,95 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 105 мм |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110094969 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул SP32016
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31016 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SP32023
| Длина | 187 мм, 190 мм, 191,5 мм |
| Вес | 0,72 г, 0,76 г |
| Диаметр резьбы | 54 мм |
| Резьба | FM14x1,5mm, IN M15X1.5 RHT, M15x1,5, M15x1.5 |
| Внутренняя резьба | 15x1,5 мм, M15 x 1,5 мм, M15X1,5 мм, M15x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм, M12X1,25 мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25, M12x1,25mm |
| Парные артикулы | 30-16 020 0126, 81 92 9764, SP31023 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 19417
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018564 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Talbot Tagora 1980-1987. Артикул DC17008
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Торговые номера | 12070 04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719223 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул G1-094
| Длина | 115 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-095 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G0-045, G4-563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910941 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Audi A2 2000-2005. Артикул VO-ES-0510
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 12,65 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 94 мм |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-0511 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874768529 |
Наконечник рулевой тяги JP Group левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 1144601070
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601080 |
| Торговые номера | 1144601079, 191419811ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123420 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внутренний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул 15357 01
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 15358 01 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437027206 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул 91-02414-110
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,663 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387318 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул M-681
| Длина | 167 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,869 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034828 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Infiniti Q II 1997-2001. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.