Наконечники рулевых тяг (Страница 141)
Наконечник рулевой тяги 4U передний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул OP-A-91022
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для Fiat Strada 1999-2021. Артикул FI-ES-0241
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 143 мм |
| Парные артикулы | FI-ES-0242 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Диаметр 1 | 13 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874763470 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 91-05923
| Вес | 0,34 кг |
| Длина | 75 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306340 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул CE0758
| Вес | 893 г |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0757 |
| Длина упаковки | 27 см |
| Длина | 197 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113185 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 983 г |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Volkswagen Golf II 1986-1992. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SP31053
| Длина | 93 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SN-2104
| Вес | 0,36 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739459 |
| Длина | 70 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул SE-N081R
| Вес | 0,37 кг |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 44231679901
Наконечник рулевой тяги 4U правый для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BW-A-41627
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул CE0731R
| Вес | 611 г |
| Парные артикулы | CE0731L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Длина | 163 мм |
| Длина упаковки | 21 см |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112836 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 667 г |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул TA1914
| Длина | 120 мм |
| Парные артикулы | TA1915 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349977 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул CE0538R
| Вес | 865 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0538L |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Длина | 216 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150418 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 955 г |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BSG 90-310-018
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099056 |
| Торговые номера | 90310018, BSG 90310018, BSG90310018 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул MTG055772
| Вес | 0,375 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
| Высота | 61 мм |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Renault Master II 1998-2010. Артикул RE12-027
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Opel Combo C 2001-2012. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул VO-801
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-802 |
| Длина | 180 мм |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071878 |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2011-2016. Артикул SN-2643
| Вес | 0,93 кг |
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286997 |
| Диаметр 2 | 19,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2644 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Lancer I 1978-1979. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул VV-A-22999
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 27044
| Вес | 0,379 кг |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816270447 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5, M16 x 1,5 |
| Длина | 95 мм |
| Серия | ProKit |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Suzuki Carry X 2000-2004. Артикул CE0620
| Вес | 584 г |
| Длина | 180 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0621 |
| Длина упаковки | 21 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112218 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 640 г |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Lexus GX I 2001-2009. Артикул ME-3841
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681419 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SE-7841R
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 5033702
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464806 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.