Наконечник рулевой тяги (Страница 140)
/brand/gsp/gsp-S070456-ZFH8guJ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул S070456
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 162 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070455 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Торговые номера | GSU070456 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811334 |
/brand/miles/miles-DC17077-q0SY8aM.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул DC17077
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Торговые номера | 30937 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710404, 05415236722780 |
/brand/lemforder/lemforder-1254701-0IvTd38.gif)
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 12547 01
Lemforder · ГерманияLemforder — ZF Friedrichshafen AG (Германия)
| Длина | 72 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер конуса | 16 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437008953 |
/brand/patron/845520602612688.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Patron левый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул PS1117L
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127513 |
/brand/stellox/845520606311103.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 51-00291-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 112 мм |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x2 мм |
| DIN / ISO | 985 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184633 |
/brand/miles/miles-DC17010-mz9cfZn.JPG.jpg)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Mega Club 1992-1999. Артикул DC17010
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Резьба | M14x1,5 |
| Торговые номера | 14799 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002769 |
/brand/stellox/845520606310889.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 51-00114A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183001 |
/brand/cworks/cworks-F230R0094-BKyZUPK.jpg)
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул F230R0094
Cworks · ЯпонияCworks — Toyota Tsusho Corporation (Япония)
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353285 |
/brand/lynxauto/lynxauto-C4195LR-Hx6eMBz.jpg)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул C4195LR
LYNXauto · РоссияLYNXauto — Rossko (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050439 |
/brand/rts/845520189793978.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 91-07090-1
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,446 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342201 |
/brand/555/845520547792586.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул SE-2951L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M23×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/sidem/sidem-3830-5cyyfrT.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 3830
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 95 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,5R |
| Парные артикулы | 3831 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169450 |
/brand/555/845520547792783.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Lexus RX III 2008-2015. Артикул SE-T481L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,91 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/sidem/sidem-63730-MRVgQMS.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 63730
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 93 мм |
| Резьба | FM16x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Парные артикулы | 63731 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978169634 |
/brand/jp-group/jp-group-1144602600-sJSK3da.jpg)
Наконечник рулевой тяги JP Group правый/левый для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 1144602600
JP Group · ДанияJP Group — JP Group A/S (Дания)
| Серия | |
| Торговые номера | 1144602609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412233921 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2610-GQrdwkL.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул SN-2610
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 180 мм |
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2609 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286737 |
/brand/555/845520547794645.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул SE-3931R
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/febi-bilstein/845520156893734.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для DAF CF 85 2001-2013. Артикул 02953
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Наружный диаметр | 27 мм, 70 мм |
| Длина | 120 мм |
| Вес | 1,722 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 118 мм |
| Цвет | Серый |
| Серия | ProKit |
| Диаметр резьбы | 85 мм |
| Диаметр корпуса | 40 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 30 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816029533 |
| Размер наружной резьбы | M24 x 1,5, M30 x 1,5 LHT |
/brand/optimal/1408470113165703.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул G1-1324
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M18 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M14 x 2,00 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1325 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185246361 |
/brand/skf/skf-VKDY316061-yE2MrqI.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VKDY 316061
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Длина | 258 мм |
| Резьба | M14 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Парные артикулы | VKDY 316028 |
/brand/sidem/sidem-6535-5CeOoAC.jpg)
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Renault Kaptur I 2021-2026. Артикул 6535
Sidem · БельгияSidem — SIDEM NV (Бельгия)
| Длина | 209 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 6534 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978199426 |
/brand/skf/skf-VKDY311018-jMpUsOM.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул VKDY 311018
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 311019 |
/brand/moog/845520160270343.jpeg)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый/левый внешний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул PE-ES-5703
MOOG · СШАMOOG — DRiV Automotive Inc. (США)
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Форма | Согнутый |
| Длина 1 | 90 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874754454 |
/brand/rts/845520189793712.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 91-00995-2
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304414 |
/brand/skf/skf-VKDY316044-e4BEghA.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул VKDY 316044
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 316045 |
/brand/gsp/gsp-S071340-bGn1KOQ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул S071340
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S071341 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU071340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182738 |
/brand/teknorot/teknorot-A-572-HS1oWMx.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул A-572
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 95 мм |
| Вес | 0,831 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 230 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | A-571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011393 |
/brand/teknorot/teknorot-MI-502-tZ1XP92.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул MI-502
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 174,5 мм |
| Ширина | 84 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,653 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038086 |
/brand/555/845520547794011.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SE-4481
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
/brand/fag/845520165996050.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fag для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 840 0631 10
Fag · ГерманияFag — Schaeffler Group (Германия)
| Резьба | M12x1,25 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870436520 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
