Наконечник рулевой тяги (Страница 113)
Наконечник рулевой тяги Febest для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 2521-307
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 11,1 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046938 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Volvo 780 1986-1990. Артикул 67132
| Длина | 72 мм |
| Резьба | FM14X2R |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978136339 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул CE0726
| Длина | 170 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 713 г |
| Внутренняя резьба | M12xP1.25 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0727 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Volvo V70 II 2008-2008. Артикул 2121-CARH
| Вес | 0,595 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066554 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул SE-2951R
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | L-M23×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул BSG 90-310-018
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Номер компонента | BSG 90-310-018 |
| Торговые номера | 90310018, BSG 90310018, BSG90310018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099056 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Volkswagen Fox I 2005-2011. Артикул SE-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,361 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SE-402 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061497 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул TI-334
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2026. Артикул C4439R
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул SE-1532
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 44071732901
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул SE-7561
| Вес | 0,26 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Fuego 1980-1985. Артикул SP31014
| Длина | 200 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул HY-201
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 0,32 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 97 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027820 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул F230R0049
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352036 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый внешний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 0701-1192
Наконечник рулевой тяги Delphi правый внешний для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул TA1915
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 80 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA1914 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759349984 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Lada Niva Travel I 2020-2026. Артикул S070251
| Длина | 64 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5LH |
| Парные артикулы | S070250 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070251 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221901131 |
Наконечник рулевой тяги Vika левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 44230097501
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,410 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый для Talbot Tagora 1980-1987. Артикул PS1027
| Резьба | M14x1,5 A |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126189 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 50347114
| Вес нетто | 0,43 кг |
| Резьба | M14x1,5/M12x1,5 |
| Парные артикулы | 50347115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918859 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Kia Sorento II 2012-2026. Артикул BSG 40-310-196
| Длина | 224 мм |
| Вес | 1 кг |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | ADBP870004 |
| Торговые номера | 40310196, BSG 40310196, BSG40310196 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822216996 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул SE-3921R
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул SN-2517
| Вес | 0,75 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2518 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498284 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 19032
| Длина | 95 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978168699 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 19520
| Длина | 90 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019424 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 2521-K0LH
| Вес | 0,803 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182476 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул SE-N071R
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул BSG 25-310-012
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер компонента | BSG 25-310-012 |
| Торговые номера | 25310012, BSG 25310012, BSG25310012 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148532 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.