Наконечник рулевой тяги (Страница 114)
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Renault Mascott 1999-2004. Артикул 12975
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,672 кг |
| Серия | ProKit |
| Диаметр корпуса | 27 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Парные артикулы | 12974 |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816129752 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5, M24 x 1,5 RHT |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для SsangYong Rexton I 2002-2012. Артикул 89134
| Длина | 198 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 89135 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978232109 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Renault 25 1984-1993. Артикул SP30011
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Наружная резьба | M14x1,5 mm мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул SN-2531
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | M12x1.75 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219346 |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул BSG 65-310-022
| Номер компонента | BSG 65-310-022 |
| Торговые номера | 65310022, BSG 65310022, BSG65310022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071403 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул RE11-018
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B9 1981-1985. Артикул BSG 15-310-013
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-013 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 15310013, BSG 15310013, BSG15310013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002414 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул SP31006
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 30138
| Длина | 213 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | 30139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026301383 |
Наконечник рулевой тяги DT Spare Parts для DAF 85 1992-1998. Артикул 1.14082
| Длина | 55 мм |
| Вес | 127 г |
| Резьба | M12 x 1,75L |
| Парные артикулы | 1.14083 |
| Размер конуса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755374853 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 5033737
| Вес нетто | 0,57 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5033736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858825935 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул SP32019
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул G1-1309
| Длина | 120 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 RHT мм |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185208888 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул SN-2430
| Длина | 211 мм |
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2431 |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473274 |
Наконечник рулевой тяги CTR для SsangYong XLV I 2016-2026. Артикул CE0387L
| Длина | 200 мм |
| Вес | 669 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 729 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги TRW правый для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул JTE1127
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | JTE1126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937811960 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Rodeo I 1971-1981. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги BSG левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул BSG 90-310-026
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-026 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 90310026, BSG 90310026, BSG90310026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099131 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул DC17058
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 11888 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236730075 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул SP31005
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул DC17100
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | 26669 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719421, 05415236738613 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул SP32079
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 51-02448-SX
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190849 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 5034770
| Вес нетто | 0,41 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5034769 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858647308 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 41033
| Длина | 94 мм |
| Резьба | FM12X1,25R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171866 |
Наконечник рулевой тяги Febest для Audi S4 I (B5) 1998-2001. Артикул 1721-C5
| Вес | 0,52 кг |
| Длина упаковки | 17,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Для оригинального номера | 4F0498811A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111128702 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 19836
| Длина | 128 мм |
| Резьба | FM12X1,5R |
| Парные артикулы | 19835 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978106776 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул SN-2629
| Длина | 81 мм |
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286881 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Bentley Flying Spur II 2019-2026. Артикул 39473 01
| Длина | 197 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | 39474 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437484825 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул CE0982
| Вес | 462 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030665 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.