Манометры. Измерение давления в шинах (Страница 14)
Манометр 20т (заполнен глицерином) FORSAGE. Артикул F05003M
TCP294M Манометр для пистолета накачки (глицерин) (Norm). Артикул TCP294M
Манометр шинный МД-14 груз.а/м (3-9атм) с длинной трубкой (ОКТЭП) (Автоприбор). Артикул МД1439АТМ
Манометр КС-3577 высокого давления МТП-1М-25МПа (Росма). Артикул ТМ310Р0025МРА
Манометр для ножного насоса Ульяновск (СЭД-ВАД). Артикул 108664T
NORDBERG ЗАПЧАСТЬ МАНОМЕТР для пресса N3650L. Артикул N3650LPG
Манометр ITALMANOMERTI M638PBL 0/160 BAR 63мм 1/4 глицерин осевой (Italmanometri). Артикул M638PBL16070
Манометр шин (до 7атм) стрелочный vettler, man01 UAZ. Артикул 17955
Манометр шин (до 7 атм.) цифровой пластиковый с подсветкой AVRpro (AVR PRO). Артикул AVR14611
Манометр ТМ-510Р.00 (0...10 МРа) М20*1,5 кл.точ.-1,5 (Росма). Артикул ЦБ00000622
Манометр электроконтактный ТМ-510Р.05 (0...16 МРа) М20*1,5 кл.точн.1,5 (Росма). Артикул 2076
Манометр шин 15 АТМ (стрелочный, наконечник, защищенный) TSTPG34 (Kral). Артикул KR3038
NORDBERG ЗАПЧАСТЬ МАНОМЕТР давления для CMT6. Артикул X006253
МАНОМЕТР ПОДКАЧКИ СО ШЛАНГОМ 16АТМ (РУЧКА ПЛАСТИ) (Autolong). Артикул 24347
Манометр ТМ-320Т.00 (0...25,0 МРа) G 1/4 кл. точн.-1,5 (с глицерином) (Росма). Артикул 12211
Манометр давления масла 0-10кгс/см? (Автоприбор). Артикул 1401383001
Манометр МД-213-3830010 ЗИЛ,КрАЗ (Автоприбор). Артикул МД2133830010
Манометр ITALMANOMERTI M638PBL 0/ 40 BAR 63мм 1/4 глицерин осевой (Italmanometri). Артикул M638PBL04070
Манометр тм-110т.00 (0...40 мра) м10х1, кл. точн. 2,5 (Росма). Артикул 1VTT9617410224
Манометр для NP8595, NP8594 (Nordberg). Артикул 0100016043
Как выбрать манометр: тип измерения, диапазон давления, класс точности
Манометр — измерительный прибор для контроля давления воздуха или жидкости в замкнутой системе. В автомобильной сфере манометры применяются для проверки давления в шинах, диагностики топливной системы, контроля давления масла, работы компрессоров и пневмоинструмента. От точности показаний прибора зависит безопасность движения, ресурс шин и корректная работа узлов автомобиля.
Типы манометров
Механические (стрелочные) — традиционные приборы с трубкой Бурдона и стрелочной шкалой. Не требуют батареек, устойчивы к перепадам температур, но менее точны и чувствительны к ударам.
Электронные (цифровые) — выводят значение на ЖК-дисплей, обеспечивают высокую точность считывания, часто поддерживают переключение единиц измерения и подсветку. Зависят от элементов питания.
Реечные — компактные приборы с выдвижным стержнем-шкалой. Отличаются простотой и надёжностью, применяются преимущественно для шин легковых автомобилей.
Манометры с дефлятором — оснащены клапаном для стравливания воздуха, востребованы у владельцев внедорожников при настройке давления для бездорожья.
Ключевые параметры выбора
Диапазон измерений указывается в барах, атмосферах (atm), psi или kPa. Для легковых шин достаточно прибора с верхней границей 4–7 бар, для грузового транспорта и коммерческой техники нужен диапазон до 10–12 бар и выше. Манометры для топливной рампы и масляных систем подбираются под конкретное рабочее давление узла.
Класс точности отражает допустимую погрешность относительно полной шкалы: чем меньше число, тем выше точность. Для бытового применения подходят приборы с классом 1,5–2,5, для диагностики — 1,0 и точнее.
Тип присоединения: резьбовой штуцер (M10, M12), быстросъёмный наконечник, гибкий шланг с прижимной головкой. Длина шланга важна при измерении давления на сдвоенных колёсах грузовиков.
На что обратить внимание при заказе
- Соответствие диапазона измерений рабочему давлению вашей системы — прибор должен работать в средней трети шкалы
- Наличие сбросного клапана, если планируется регулярная корректировка давления в шинах
- Материал корпуса и наличие защитного резинового кожуха — влияет на ударостойкость
- Удобство считывания: размер шкалы, контрастность цифр, подсветка для работы в тёмное время
- Совместимость единиц измерения с рекомендациями производителя автомобиля
- Тип питания для электронных моделей и доступность сменных батареек
- Возможность поверки или калибровки, если прибор используется в профессиональной деятельности
В каталоге tachka.ru представлены манометры для шин, топливных и масляных систем, а также универсальные диагностические приборы. Среди представленных производителей — Berkut, Качок, Autoprofi, Орион, Heyner, AVS. Доставка по России.
Частые вопросы
Какой манометр точнее — стрелочный или электронный?
При равном классе точности электронные приборы дают более точное считывание за счёт цифрового индикатора без параллакса. Однако качественный механический манометр с классом точности 1,0 нередко превосходит бюджетные электронные модели и не зависит от батареек.
Можно ли использовать один манометр для шин легкового автомобиля и грузовика?
Технически да, если верхняя граница шкалы покрывает рабочее давление грузовых шин. Но точность измерения низких давлений у такого прибора будет хуже, поскольку показания попадают в начало шкалы. Оптимально иметь отдельный манометр под каждую категорию техники.
Как проверить исправность манометра?
Сравните показания с заведомо исправным эталонным прибором на одном и том же колесе или системе. При отклонении больше заявленного класса точности манометр требует калибровки или замены. Стрелка в нерабочем состоянии должна стоять на нуле.
Почему встроенный манометр компрессора показывает неточно?
Манометры на корпусе компрессора измеряют давление в магистрали с учётом потерь на шланге и обратном клапане, а также подвержены вибрации при работе насоса. Для точной проверки следует выключить компрессор и использовать отдельный прибор на ниппеле колеса.
Нужно ли стравливать давление перед измерением?
Нет, при правильном прижатии наконечника к ниппелю прибор фиксирует фактическое давление с минимальной потерей воздуха. Измерение проводится на холодных шинах — после длительной стоянки или короткого пробега, поскольку нагрев повышает давление и искажает картину.