Комплект болтов ГБЦ (Страница 63)
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул T07921-00
| Длина | 135 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020246762 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Scepter 1992-1996. Артикул 14-55003-01
| Длина | 95 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634364987 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 14-32206-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365571 |
Комплект болтов ГБЦ BSG для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул BSG 90-995-019
| Вес | 0 кг, 30 г |
| Номер компонента | BSG 90-995-019 |
| Торговые номера | 90995019, BSG 90995019, BSG90995019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822114810 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для Citroen C1 I 2005-2014. Артикул 43607
| Поверхность | Фосфорированный |
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 160 мм |
| Диаметр резьбы | 94 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Качество / класс | 10.9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816436072 |
| Количество болтов | 10 |
| Длина болта под головкой | 147 мм |
| Размер наружной резьбы | M11 x 1,5 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 14-32379-01
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Длина | 196 мм |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Гаечно-болтовая конструкция | С буртиком |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635051473 |
Комплект болтов ГБЦ Luzar для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул LEB1802
| Длина | 140 мм |
| Резьба | М9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Гарантия | 24 месяца |
| Тип головки | Цилиндрическая |
| Тип шлица | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 759.371
| Ширина зева гаечного ключа | TX - E 14 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,5x93 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248608296 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,5x107,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 110563297R, 110563297R (5x), 110565986R, 110565986R (5x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 760.510
| Резьба | M12x1,25x134 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248047385 |
| Ширина зева гаечного ключа | CV - M 14 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 7653650, 7653650 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Aro 10 1988-1999. Артикул 819.824
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248053997 |
| Резьба | M12x1,75x115 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | 068 103 384 A, 068 103 384 A (10x), 1005250, 1005250 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 14-32004-01
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Длина | 141 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011478 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 751.970
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248526231 |
| Резьба | M9x1,25x121 |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 55 566 811, 55 566 811 (12x) |
Комплект болтов ГБЦ Luzar для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул LEB1801
| Длина | 140 мм |
| Резьба | М9 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Гарантия | 24 месяца |
| Тип головки | Цилиндрическая |
| Тип шлица | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Renault Modus I 2004-2012. Артикул T80363-00
| Длина | 126 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020936861 |
Болт головки блока цилиндров Febi Bilstein для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 01836
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 150 мм |
| Количество болтов | 10 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С предохранительной шайбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816018360 |
| Размер наружной резьбы | M11 x 1,5 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул T09941-00
| Длина | 141 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020249794 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 81052500
| Длина | 170 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027422 |
Комплект болтов ГБЦ BGA для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул BK6364
| Резьба | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205377523 |
| Длина | 175 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
Комплект болтов ГБЦ BSG для Volkswagen Passat B3 1993-1996. Артикул BSG 90-995-019
| Вес | 0 кг, 30 г |
| Номер компонента | BSG 90-995-019 |
| Торговые номера | 90995019, BSG 90995019, BSG90995019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822114810 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Santana 1981-1983. Артикул 14-32045-01
| Длина | 98 мм |
| Резьба | M11 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011805 |
Комплект болтов ГБЦ Blue Print для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул ADG07802
| Вес | 1,260 кг |
| Для оригинального номера | 22321-23010 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063078022 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Audi A3 II (8P) 2008-2013. Артикул 81039300
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769836336 |
| Длина | 117 мм |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
Комплект болтов ГБЦ BSG для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул BSG 90-995-019
| Вес | 0 кг, 30 г |
| Номер компонента | BSG 90-995-019 |
| Торговые номера | 90995019, BSG 90995019, BSG90995019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822114810 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 351.900
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248636596 |
| Резьба | M12x1,75x206 |
| Количество болтов | 10 |
| Торговые номера | WHT 005 673, WHT 005 673 (10x) |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 14-32096-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634193198 |
| Длина | 119 мм |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Комплект болтов ГБЦ Glaser для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул T40708-00
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429021116248 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 14-32326-01
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635023432 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 81050100
| Вес | 1705,4 г |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8433577027187 |
| Длина | 148 мм |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Fiat Grande Punto 2005-2012. Артикул 687.330
| Резьба | M12x1,25x219 |
| Количество болтов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248855218 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
Комплект болтов ГБЦ Zikmar для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул Z16569R
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.