Комплект болтов ГБЦ (Страница 64)
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 14-32383-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Geely FC (Vision) 2006-2012. Артикул 14-55035-01
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365175 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 325.040
| Резьба | M10x1,5x172 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Торцевые отвертки (Ribe CV) |
| Торговые номера | 06E 103 385, 06E 103 385 (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248177709 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 14-32385-01
| Длина | 140 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635083450 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 14-32276-01
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634412350 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 81026700
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561351 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 804.250
| Резьба | M11x1,5x137,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 10 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 078 103 385 F, 078 103 385 F (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248051115 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 267.551
| Резьба | M 12x1,5x121 |
| Количество болтов | 10 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 0204.A6, 0204.A6 (10x), 1 445 927, 1 445 927 (10x), 1 792 821, 1 792 821 (10x), 1 877 724, 1 877 724 (10x), 11117-67G01, 11117-67G01 (10x), 30 725 260, 30 725 260 (10x), 6C9Q-6065-AB, 6C9Q-6065-AB (10x), 6C9Q-6065-AC, 6C9Q-6065-AC (10x), 9646397880, 9646397880 (10x), 98 020 332 80, 98 020 332 80 (10x), C2S43977, C2S43977 (10x), LR001222, LR001222 (10x), MN982023, MN982023 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248733844 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 061.330
| Резьба | M9x1,25x140 |
| Ширина зева гаечного ключа | X - M 12 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Торговые номера | 036 103 384 B, 036 103 384 B (8x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248145470 |
Комплект болтов ГБЦ Vaden Original для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 1100 050 190
| Номер EAN/Штрих-код | 8699031039916 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 14-55035-01
| Длина | 148 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365175 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Daewoo Damas II 1995-1998. Артикул HBS377
| Длина | 97,00 мм |
| Резьба | M10 x 1.25 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197275625 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 751.970
| Резьба | M9x1,25x121 |
| Количество болтов | 12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Торговые номера | 55 566 811, 55 566 811 (12x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248526231 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 426.830
| Размер резьбы 1 | M8x1,25x35 |
| Размер резьбы 2 | M8x1,25x95,3 |
| Количество болтов | 13 |
| Размер резьбы 3 | M10x1,5x150,5 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248649480 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для MAN SÜ 2003-2026. Артикул 14-32918-01
| Резьба | M15 |
| Шаг резьбы | 2 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634038871 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 14-32276-01
| Длина | 117 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Полидрайв |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634412350 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 81000400
| Длина | 115 мм |
| Вес | 1110 г |
| Резьба | M12 |
| Шаг резьбы | 1,75 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769294662 |
Комплект болтов ГБЦ Payen для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул HBS377
| Длина | 97,00 мм |
| Резьба | M10 x 1.25 |
| Количество болтов | 8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197275625 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул 14-12061-01
| Длина | 127 мм |
| Резьба | M9 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635137665 |
Комплект болтов ГБЦ Elring для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул 708.250
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm |
| Размер резьбы 1 | M11x1,25x123 |
| Размер резьбы 2 | M11x1,25x145 |
| Количество болтов | 18 |
| Профиль головки болта | Внешний многогранник |
| Торговые номера | 90910-02097, 90910-02097 (8x), 90910-02099, 90910-02099 (10x) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248042052 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 14-32323-01
| Длина | 168 мм |
| Резьба | M9 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635032670 |
Комплект болтов ГБЦ Ajusa для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 81026700
| Длина | 147 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769561351 |
Комплект болтов ГБЦ AMC для Fiat Regata 1983-1989. Артикул 258017
| Для оригинального номера | 20477, 20478, 46430687, 46430688 |
| Резьба | M10/125X84-QTY=5, M10/125X99-QTY=5 |
| Гаечно-болтовая конструкция | С покладной шайбой |
| Профиль головки болта | Шестигранный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432817580178 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 14-32230-01
| Длина | 126 мм |
| Резьба | M11 |
| Шаг резьбы | 1,5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359426 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volvo S60 II 2010-2014. Артикул 14-32207-01
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M10 |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634365595 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Volkswagen Transporter T3 1981-1992. Артикул 14-32047-01
| Длина | 111 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011843 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Renault Talisman 2019-2026. Артикул 14-32231-01
| Длина | 132 мм |
| Резьба | M12 |
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634359303 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 14-32383-01
| Длина | 115 мм |
| Резьба | M10 |
| Профиль головки болта | Внутренний многогранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635081128 |
Комплект болтов ГБЦ Victor Reinz для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул 14-10398-02
| Профиль головки болта | Внешний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635112648 |
Как выбрать комплект болтов ГБЦ: материал, размерность, тип резьбового соединения
Комплект болтов ГБЦ — это набор крепёжных элементов, предназначенных для притяжки головки блока цилиндров к блоку двигателя. Болты обеспечивают равномерное прижатие прокладки ГБЦ, герметичность камер сгорания и каналов системы охлаждения и смазки. Замена болтов выполняется при капитальном ремонте двигателя, замене прокладки головки блока, переборке мотора после перегрева, а также в случаях, когда производитель регламентирует использование одноразового крепежа.
Типы болтов ГБЦ
Болты многоразового использования изготавливаются из легированной стали и допускают повторную затяжку при контроле длины и состояния резьбы. Применяются на ряде атмосферных бензиновых двигателей предыдущих поколений.
Болты с пластической деформацией (TTY, torque-to-yield) рассчитаны на однократное применение. При затяжке углом доворота они работают на пределе текучести материала, что обеспечивает стабильное усилие прижатия. Повторное использование не допускается из-за остаточной деформации.
Шпильки с гайками применяются на форсированных и спортивных двигателях, а также в качестве усиленной замены штатных болтов. Обеспечивают более равномерное распределение нагрузки на резьбу блока.
Ключевые параметры подбора
Основные технические характеристики, по которым подбирается комплект: диаметр и шаг резьбы, общая длина болта, длина резьбовой части, тип головки (внутренний шестигранник, TORX, многогранник XZN), класс прочности стали. Количество болтов в комплекте зависит от конструкции ГБЦ и числа цилиндров — обычно от 8 до 26 штук. Важно учитывать схему затяжки и моменты, указанные производителем двигателя: как правило, затяжка выполняется в несколько этапов с фиксированным моментом и последующим доворотом на определённый угол.
На упаковке производителя указывается код двигателя или диапазон применения. Сравнение по коду мотора надёжнее, чем по марке автомобиля, так как один двигатель может устанавливаться на несколько моделей.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте код двигателя по VIN или табличке на блоке — болты различаются даже в пределах одной модели автомобиля.
- Уточняйте, является ли комплект одноразовым: для TTY-болтов повторная установка снятых ранее элементов недопустима.
- Сверяйте количество болтов в комплекте с числом крепёжных отверстий ГБЦ — некоторые наборы не включают болты крышки распредвала или вспомогательный крепёж.
- При замене обязательно используйте новую прокладку ГБЦ, очищайте резьбовые отверстия в блоке и при необходимости прогоняйте резьбу метчиком.
- Перед затяжкой смазывайте резьбу и опорную поверхность под головкой составом, рекомендованным производителем — обычно моторным маслом, реже специальной пастой.
- Используйте динамометрический ключ и угломер: контроль момента и угла доворота критичен для корректной работы соединения.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты болтов ГБЦ от производителей Victor Reinz, Elring, Ajusa, Febi, Corteco, BGA, Payen. Ассортимент охватывает двигатели легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать старые болты ГБЦ повторно?
Зависит от типа крепежа. Болты с пластической деформацией (TTY) рассчитаны на однократную установку и подлежат замене при каждом снятии головки. Многоразовые болты допускают повторное применение при условии, что их длина не превышает предельного значения, указанного производителем, а резьба не имеет повреждений.
Как подобрать комплект под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по коду двигателя, который указан в документации на автомобиль или на табличке самого мотора. По коду в каталоге определяется применимая позиция. Подбор только по марке и модели машины может дать неверный результат, если в одной модели использовалось несколько моторов.
Можно ли заменить болты ГБЦ самостоятельно?
Замена выполняется в рамках работ по снятию головки блока цилиндров. Для корректной установки требуются динамометрический ключ, угломер, чистые резьбовые отверстия и соблюдение схемы и порядка затяжки, прописанных в технической документации. При отсутствии опыта работы с ДВС операцию лучше доверить специалистам.
Что входит в комплект помимо болтов?
Стандартный комплект содержит только болты крепления ГБЦ к блоку в количестве, соответствующем конструкции двигателя. Прокладка головки, прокладка клапанной крышки, сальники и другой крепёж приобретаются отдельно либо в составе ремонтного комплекта прокладок ГБЦ.
Почему важно соблюдать схему затяжки?
Неравномерная затяжка приводит к перекосу головки блока, неплотному прилеганию прокладки и последующему пробою. Производитель указывает порядок затяжки болтов от центра к краям, моменты на каждом этапе и углы доворота. Отклонение от этой последовательности — одна из основных причин повторного выхода прокладки ГБЦ из строя.