Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 84)
Фаркоп Мотодор для Mitsubishi Xpander Cross 2017-2026. Оцинкованный шар. Артикул 91314-A
| Вес | 16,1 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 75/1500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 880x260x180 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Двигатель | Бензиновый V- 1.5 |
| Габариты в упаковке | 880x260x180 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Fiat 500X 2014-2026. Артикул J011A
| Вес | 16 кг |
| Вырез бампера | Нужен |
| Нагрузка | 1700/100 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком для Toyota Camry XV50 2011-2014. Артикул KA SC 71 115 015
| Блок согласования | Да |
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул ZK101A
| Вес | 16,9 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Galia оцинкованный для Ford Mondeo II универсал 1996-2000. Артикул F102A
| Вес | 18,75 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Jac Т8 2019-2026. Артикул ZJ101FE
| Вес | 24,1 кг |
| Материал | Сталь Оцинкованная |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 100/2500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Тип шара | FE |
| Двигатель | 2,0; 2,4 Бензиновый, дизельный |
| Размер | 1000x410x110 мм |
| Старый артикул | Вместе с фаркопом можно установить штатную заглушку в бампере, предварительно сделав в ней вырез. |
| Привод | На все колёса |
| Габариты в упаковке | 1000x410x110 мм |
Фаркоп Steinhof для BMW 5 F10, F11 2010-2016 (вкл. M-Sport). Быстросъемный крюк. Артикул B-065
| Вес | 16,7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 2200/100 кг |
Фаркоп Berg для Skoda Octavia III 2013-2020. Артикул F.5111.003
| Вес | 20,5 кг |
| Вырез бампера | нужен |
| Нагрузка | 2500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | VM |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк с защелкой |
| Кузов | все |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 1134х375х245 мм |
Фаркоп Лидер-Плюс для Lexus RX 300 1997-2003. Фланцевое крепление. Артикул L102-FC
| Вес | 17 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп AvtoS для Toyota Land Cruiser 76 1984-2007. Артикул TY 35
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Кузов | Внедорожник |
| Крепление крюка | На болтах |
Фаркоп Мотодор для Mercedes-Benz GLE-Класс C292 coupe 2015-2019. Артикул 91205-A
| Вес | 28,2 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1900/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A, оцинкованный |
| Размер | 1160x305x210 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V - 3.0, 3.5 |
| Привод | Полный |
| Габариты в упаковке | 116x30,5x21 см |
Фаркоп Oris для Porsche Cayenne III (PO536) 2018-2026. Быстросъемное крепение. Артикул 2108-D2
| Вес | 29,7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикально-съемный шаровый узел серии D2 (аналог AK41) (d=50 мм). Шар с замком. |
| Тип шара | D2 |
Фаркоп Galia оцинкованный для Subaru Forester V (вкл. Hybrid) 2018-2026. Быстросъемный крюк. Артикул S140C
| Вес | 16,2 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2265/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Lada Kalina II Cross 2014-2018. Артикул LKS-11-991522.33Black
Предоплата 100%
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Размер | 100 * 40 * 26 см |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление на двух болтах |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
Предоплата 100%
Фаркоп PT Group для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Американский квадрат. Артикул VTR-03-991122.00 (20041501)
| Вес | 15,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Oris для Peugeot Boxer 2006-2026. Фланцевое крепление. Артикул 2634-F
| Вес | 30,7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Steinhof для Mercedes-Benz GLC-Класс Coupe C253 (в т.ч. AMG) 2016-2026. Быстросъемный крюк. Артикул M-180
| Вес | 24.85 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 2500/100 кг |
Фаркоп Steinhof для Lexus RX450hL 2017-2022. Быстросъемный крюк. Артикул L-168
| Вес | 26.3 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 2100/100 кг |
| Тип шара | V |
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Mitsubishi Pajero Sport III рестайлинг 2021-2026. Фланцевое крепление. Артикул ZM302FE
| Вес | 19,1 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Тип шара | FE |
Фаркоп PT Group для Lexus RX IV до рестайлинга (кроме Long, вкл. F-Sport) 2015-2022. Американский квадрат. Артикул LRX-15-991122.00 (LRX991101)
| Вес | 24,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком для Nissan Qashqai I 2006-2013. Артикул KA SC 71 117 008
| Блок согласования | Да |
Фаркоп Halty для Toyota Succeed 2WD/4WD I 2002-2014. Артикул TProb_V2 (H.T66.A)
Предоплата 100%
| Вес | 16,9 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 550/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп (ТСУ), колпачок на шар, крепеж, кронштейн розетки, паспорт устройства, сертификат |
| Балка | Открытая |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Бампер не снимать. Предварительно снять обшивку со стороны багажника. Досверлить на сквозь четыре заводских отверстия в лонжеронах. Закрепить фаркоп используя закладные втулки. Длину втулок подрезать по месту. |
| Габариты в упаковке | 0,98 х 0,55 х 0,25 м |
Предоплата 100%
Фаркоп ТСС для Dongfeng DF6 2.3D AT Luxury 2022-2026 с накладкой с надписью DongFeng. Артикул TCU00350
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк торцевой на двух болтах |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
Фаркоп AvtoS для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул AU 03
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Цельносварной |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп AvtoS (разборный) для Lada Kalina универсал 2013-2018. Артикул VAZ-69
| Вес | 10,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | А |
Фаркоп Oris для Audi Q7 I (4L) 2005-2015. Артикул 3555-AK6
| Вес | 22 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикальный съемный шар на ключе |
Шар ORIS на американский фаркоп тип Е (с гайкой М24). Артикул BAF-8001
| Нагрузка | 1500/75 |
Фаркоп PT Group под американский квадрат для LiXiang L6 2024-2026. Артикул LLS-24-991122.00
| Вес | 20,1 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
| Тип шара | E |
| Размер | 120,6 х 45,7 х 37,1 см |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Oris для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009. Артикул 3011-E
| Вес | 11,5 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Steinhof для Mercedes-Benz GLE-Класс Coupe C167 2019-2026. Артикул M-166
| Вес | 26.2 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 3500/140 кг |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.