Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 85)
Фаркоп Galia оцинкованный для Ford Kuga I 2008-2013. Артикул F113A
| Вес | 17,25 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/105 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Трейлер для Ford Foсus III седан 2011-2019. Артикул 6013
| Вес | 15,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Bizon под американский квадрат для Ford Ranger IV 2015-2022. Артикул FA 0829-E
| Вес | 25 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3000/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп Galia оцинкованный для Audi Q5 II 2017-2026. Быстросъемный крюк. Артикул A050C
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2450/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Фаркоп AvtoS (разборный) для ВАЗ 2103 1972-1984. Артикул VAZ-06
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 800/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Цельносварной |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Bizon для Changan Hunter Plus 2023-2026. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0420-E
| Вес | 26 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 2800/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп AvtoS для Opel Meriva B 2010-2018. Артикул OP 04
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Ford S-Max I 2006-2015. Артикул F114A
| Вес | 19,21 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1800/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп PT Group для Volkswagen Tiguan II 2017-2026. Американский квадрат. Артикул SKQ-17-991122.00 (SKQ991101)
| Вес | 19 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Renault Clio III GrandTour универсал 2008-2012. Артикул R085A
| Вес | 15,71 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Трейлер для Kia Rio III хетчбек 2011-2017. Артикул 7331
| Вес | 17,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легко съемный шар |
| Тип шара | A |
Фаркоп оцинкованный ZincaR под американский квадрат для Baic BJ40 2019-2026. Артикул ZB201E
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
Фаркоп Лидер-Плюс для Nissan Almera G15 седан 2012-2026. Артикул N120-A
| Вес | 14,8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Сборка Россия. |
Фаркоп Galia оцинкованный для Lada Largus универсал 2012-2026. Быстросъемный крюк. Артикул D037C
| Вес | 18,2 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп AvtoS для Volkswagen Crafter (с подножкой) 2006-2016. Фланцевое крепление. Артикул MB 04
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп ТСС оцинкованный для Jac JS4 2022-2026. Артикул TCU00341
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
Фаркоп Steinhof для Jeep Compass MK 2006-2011. Артикул J-058
| Вес | 14.35 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/105 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 2000/105 кг |
Фаркоп Лидер-Плюс для Geely Emgrand EC7 седан 2012-2016. Артикул G202-A
| Вес | 12,9 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Kia Ceed I универсал 2007-2012. Артикул 7354
| Вес | 15 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный шар на двух болтах |
| Тип шара | A |
Фаркоп Steinhof для Peugeot Partner I (Origin) L1 4380 мм 2008-2012. Артикул C-023
| Вес | 20,35 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 1600/85 кг |
Фаркоп PT Group c накладкой из нержавейки для Toyota Land Cruiser 300 2021-2026. Американский квадрат. Артикул TLT-21-991124.00 (TLT-21-991104.22)
| Вес | 11,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп под квадрат Berg для ВАЗ 2131 (Лада Нива) (искл. Urban) 1993-2021. Артикул F.6017.002
| Вес | 13 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Особенности авто | искл. Urban |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Тип шара | E |
| Кузов | Все |
| Привод | Все |
| Упаковка | стрейч пленка |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 1250х270х220 мм |
Фаркоп PT Group c накладкой из нержавейки для Haval H6 I 2014-2020. Американский квадрат. Артикул HMS-21-991124.00
| Вес | 21,6 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Размер | 90 х 30 х 24см |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
Фаркоп Мотодор оцинкованный для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2021. Артикул 92528-FE
| Вес | 19,5 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 860x255x225 мм |
| Тип шара | FE (оцинкованный) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group Mitsubishi ASX 2010-2022. Американский квадрат. Артикул MAS-10-991122.00 (MAS991101)
| Вес | 16,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Steinhof для Toyota C-HR (в т.ч. Hybrid) 2017-2026. Артикул T-132
| Вес | 18.8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 1500/80 кг |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group для Lada Granta седан, лифтбек 2011-2026. Американский квадрат. Артикул LKS-11-991122.00 (01961501)
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Fiat Ducato 250 2006-2026. Артикул C042A
| Вес | 23,25 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3000/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group под американский квадрат для Haval H7 2025-2026. Артикул HHS-25-991122.00
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
| Тип шара | E |
| Размер | 89*30*23 см |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
Фаркоп Galia оцинкованный для Peugeot 307 универсал 2002-2008. Артикул P036A
| Вес | 19 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/70 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | Рекомендуется с 2005 |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.