A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 95)

НАЙДЕНО: 55255 ТОВАРОВ
стр. 95 из 1842

Датчик давления масла Patron для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул PE70038

Patron · Беларусь
Артикул: PE70038
345 ШТ
380 сом

Датчик давления масла Era для Audi A7 I (4G) 2013-2018. Артикул 331014

Era · Италия
Артикул: 331014
25 ШТ
1 080 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
190 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
28 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
520 сом

Датчик давления масла Stellox для BMW M3 II (E36) 1992-1995. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
352 ШТ
260 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 18503

FAE · Испания
Артикул: 18503
9 ШТ
3 890 сом

Датчик давления масла Fenox для Opel Kadett B 1965-1973. Артикул SOP20118

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20118
3 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для Opel Zafira B 2008-2015. Артикул 12438

FAE · Испания
Артикул: 12438
3 ШТ
650 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Stellox для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул 06-08044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08044-SX
124 ШТ
330 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Stellox для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
310 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Volvo 740 1984-1992. Артикул 72051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72051
8 ШТ
570 сом

Датчик давления масла Era для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
38 ШТ
580 сом

Датчик давления масла FAE для Opel Meriva A 2006-2010. Артикул 12438

FAE · Испания
Артикул: 12438
3 ШТ
650 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
36 ШТ
360 сом

Датчик давления масла FAE для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул 15611

FAE · Испания
Артикул: 15611
9 ШТ
4 000 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
23 ШТ
520 сом

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
14 ШТ
430 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Renault Laguna I 1998-2001. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
33 ШТ
11 730 сом

Датчик давления масла FAE для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
17 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
336 ШТ
210 сом

Датчик давления масла Era для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
32 ШТ
510 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул VS-OE 1806

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1806
21 ШТ
610 сом

Датчик давления масла Era для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
21 ШТ
730 сом

Датчик давления масла Era для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
38 ШТ
580 сом

Датчик давления масла FAE для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 12490

FAE · Испания
Артикул: 12490
4 ШТ
610 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи