A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 96)

НАЙДЕНО: 55255 ТОВАРОВ
стр. 96 из 1842

Датчик давления масла Era для Toyota Lite Ace IV 1992-1994. Артикул 330008

Era · Италия
Артикул: 330008
3 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
108 ШТ
310 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
480 сом

Датчик давления масла FAE для Jeep Grand Cherokee IV (WK2) 2011-2022. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
54 ШТ
540 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
8 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Era для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
32 ШТ
510 сом

Датчик давления масла FAE для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 11710

FAE · Испания
Артикул: 11710
9 ШТ
1 010 сом

Датчик давления масла FAE для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
17 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Patron для Toyota Hilux IV 1985-1989. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
336 ШТ
290 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 12870

FAE · Испания
Артикул: 12870
9 ШТ
590 сом

Датчик давления масла Era для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 330021

Era · Италия
Артикул: 330021
23 ШТ
610 сом

Датчик давления масла Fenox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул SOP20102

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20102
12 ШТ
380 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Renault Koleos I 2013-2016. Артикул 72123

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72123
16 ШТ
1 210 сом

Датчик давления масла Era для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
20 ШТ
730 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
116 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Stellox для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
411 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла FAE для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 12438

FAE · Испания
Артикул: 12438
3 ШТ
650 сом

Датчик давления масла Era для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 330539

Era · Италия
Артикул: 330539
35 ШТ
680 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 12970

FAE · Испания
Артикул: 12970
10 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Era для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
32 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Stellox для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
108 ШТ
310 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Highlander III (XU50) 2014-2019. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Stellox для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 06-08013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08013-SX
122 ШТ
410 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул 72135

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72135
2 ШТ
910 сом

Датчик давления масла Era для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
32 ШТ
510 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf III 1992-1997. Артикул 14740

FAE · Испания
Артикул: 14740
7 ШТ
5 140 сом

Датчик давления масла Stellox для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
411 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Patron для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
413 ШТ
370 сом

Датчик давления масла FAE для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
18 ШТ
460 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи