A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 94)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 94 из 1842

Датчик давления масла FAE для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
44 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Era для Renault 4 1978-1990. Артикул 330011

Era · Италия
Артикул: 330011
24 ШТ
360 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1966-1974. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
4 ШТ
480 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
8 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Stellox для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
310 сом

Датчик давления масла Stellox для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 06-08044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08044-SX
124 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
19 ШТ
620 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Golf III 1994-1999. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
115 ШТ
240 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул VS-OE 2305

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 2305
34 ШТ
250 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул VS-OE 2305

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 2305
34 ШТ
250 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
480 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул VS-OE 1078

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1078
29 ШТ
220 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла Stellox для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
111 ШТ
330 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
191 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Stellox для SEAT Altea I 2005-2015. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
108 ШТ
310 сом

Датчик давления масла Vika для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
336 ШТ
210 сом

Датчик давления масла FAE для SEAT Toledo I 1991-1997. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
5 ШТ
370 сом

Датчик давления масла FAE для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
17 ШТ
440 сом

Датчик давления масла FAE для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
22 ШТ
590 сом

Датчик давления масла Febi Bilstein для Ford Fiesta II 1983-1995. Артикул 07811

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07811
22 ШТ
750 сом

Датчик давления масла Patron для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул PE60303

Patron · Беларусь
Артикул: PE60303
485 ШТ
1 080 сом

Датчик давления масла FAE для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 12882

FAE · Испания
Артикул: 12882
8 ШТ
580 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
2 ШТ
920 сом

Датчик давления масла StartVOLT для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
480 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
20 ШТ
760 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Avantime 2001-2003. Артикул VS-OE 0902

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0902
9 ШТ
450 сом

Датчик давления масла FAE для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 12613

FAE · Испания
Артикул: 12613
20 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Stellox для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 06-08050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08050-SX
433 ШТ
2 140 сом

Датчик давления масла FAE для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 12613

FAE · Испания
Артикул: 12613
20 ШТ
510 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи