Датчик давления масла (Страница 242)
Датчик давления масла LYNXauto для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1991. Артикул dm-5001
| Вес | 0.043 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392522 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик давления масла Master KIT для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 77ms011
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул OS3562
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013685 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Master KIT для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 77MS041
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла Zentparts для Volvo XC90 I 2005-2010. Артикул Z04002
| Для оригинального номера | 83530-60020 |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Давление переключения | 0,3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699081731 |
Датчик давления масла Miles для Renault Modus I 2004-2012. Артикул AOOS008
| Вес | 0.1 кг |
| Давление | 0.6 бар |
| Резьба | M14x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894487 |
| Размер гаечного ключа | 22 |
Датчик давления масла StartVOLT для Suzuki Vitara I 1995-1999. Артикул VSOE2001
| Комплектация | Датчик давления масла - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Давление | 0,5 бар |
| Резьба | M16X1.5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла Bosch для Honda Accord I 1981-1983. Артикул 0 986 345 006
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142587004 |
Датчик давления масла Quattro Freni для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул QF44A00012
| Вес | 0.048 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 7.0017
| Давление | 0,40 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.017, KW 500 017 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037546 |
Датчик давления масла Vika для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 99191779701
| Вес | 0,031 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 1 |
| Точка включения до | 1,6 бар |
| Маркировка цвета | Черный |
| Точка включения от | 1,2 бар |
Датчик давления масла Quattro Freni для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул QF44A00030
| Вес | 0.058 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Bosch для Nissan Cherry III (N10) 1982-1983. Артикул 0 986 345 003
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142285238 |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Mazda Demio I (DW) 1998-2000. Артикул 07811
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,04 кг |
| Точка включения от | 0,2 бар |
| Размер наружной резьбы | 1/4" - 18 NPT |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | Без уплотнительного кольца |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816078111 |
| Точка включения до | 0,4 бар |
Датчик давления масла Era для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 330026
| Давление | 0,5 бар |
| Номер технической информации | Circuit N.C. |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379026098 |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Количество полюсов | 1 |
Датчик давления масла OSSCA для Mitsubishi Lancer V 1988-1994. Артикул 02632
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026326 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Vika для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 99190070701
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,031 кг |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Синий |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 2,54 мм |
| Диаметр резьбы | 13 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Количество присоединений | 1 |
| Напряжение включения | 0,15 - 0,35 бар |
Датчик давления масла OSSCA для Renault 21 1986-1995. Артикул 06865
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573068654 |
| Давление | 0,3 бар |
| Резьба | M14×1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
Датчик давления масла SWAG для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 30 91 8904
| Вес | 0,031 кг |
| Цвет | Черный |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688189042 |
| Точка включения от | 1,2 бар |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Точка включения до | 1,6 бар |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Датчик давления масла Bosch для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 0 986 344 082
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143176603 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 7.0035
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Давление | 0,20 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.035, KW 500 035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037720 |
Датчик давления масла OSSCA для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 02632
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026326 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Zentparts для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1990. Артикул Z04031
| Для оригинального номера | 553321200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699082028 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Количество полюсов | 1 |
Датчик давления масла Miles для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул AOOS008
| Вес | 0.1 кг |
| Давление | 0.6 бар |
| Резьба | M14x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894487 |
| Размер гаечного ключа | 22 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 7.0095
| Давление | 1 бар |
| Резьба | M10x1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.095, KW 500 095 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510038321 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 7.0116
| Резьба | M16x1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510064511 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Давление | 0,50 бар |
| Торговые номера | EPS 1.800.116, KW 500 116 |
Датчик давления масла Bosch для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 0 986 345 008
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142846361 |
Датчик давления масла Patron для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул PE70046
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255364734 |
Датчик давления масла LYNXauto для Opel Astra H 2004-2010. Артикул dm-5007
| Вес | 0.049 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392553 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик давления масла Quattro Freni для Renault Logan I 2004-2015. Артикул QF44A00097
| Вес | 0.046 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.