A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 7)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 7 из 1842

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 72124

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72124
7 ШТ
530 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Nissan Juke I 2014-2019. Артикул 72123

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72123
19 ШТ
1 210 сом

Датчик давления масла Febi Bilstein для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
449 ШТ
540 сом

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Audi S7 I (4G) 2014-2018. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
22 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Era для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 330630

Era · Италия
Артикул: 330630
27 ШТ
720 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
13 ШТ
480 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
520 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
408 ШТ
190 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 72136

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72136
5 ШТ
2 800 сом

Датчик давления масла Stellox для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
413 ШТ
280 сом

Датчик давления масла FAE для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
24 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Febi Bilstein для Ford C-MAX I 2003-2007. Артикул 07811

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07811
313 ШТ
750 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул 72124

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72124
7 ШТ
530 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
28 ШТ
460 сом

Датчик давления масла FAE для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 12445

FAE · Испания
Артикул: 12445
9 ШТ
570 сом

Датчик давления масла Stellox для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 06-08064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08064-SX
21 ШТ
2 750 сом

Датчик давления масла FAE для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 12636

FAE · Испания
Артикул: 12636
17 ШТ
490 сом

Датчик давления масла Stellox для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
413 ШТ
280 сом

Датчик давления масла FAE для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 12855

FAE · Испания
Артикул: 12855
2 ШТ
870 сом

Датчик давления масла FAE для Nissan Patrol Y60 1986-1998. Артикул 12420

FAE · Испания
Артикул: 12420
16 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Fenox для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул SOP10115

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10115
14 ШТ
310 сом

Датчик давления масла Patron для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул PE70042

Patron · Беларусь
Артикул: PE70042
20 ШТ
230 сом

Датчик давления масла Stellox для Honda HR-V II 2019-2022. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
413 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Patron для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
341 ШТ
290 сом

Датчик давления масла FAE для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
5 ШТ
3 580 сом

Датчик давления масла Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
408 ШТ
190 сом

Датчик давления масла Stellox для Mazda Xedos 6 1994-1999. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
113 ШТ
330 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
6 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Rover 600 1993-1999. Артикул 12230

FAE · Испания
Артикул: 12230
6 ШТ
370 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи