A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 6)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 6 из 1842

Датчик давления масла Era для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул 330005

Era · Италия
Артикул: 330005
3 ШТ
480 сом

Датчик давления масла Patron для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул PE70042

Patron · Беларусь
Артикул: PE70042
20 ШТ
230 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
440 сом

Датчик давления масла FAE для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул 12616

FAE · Испания
Артикул: 12616
8 ШТ
1 710 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 72060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72060
17 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Patron для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
414 ШТ
370 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan GT-R I 2007-2025. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 330779

Era · Италия
Артикул: 330779
340 ШТ
1 770 сом

Датчик давления масла FAE для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 12636

FAE · Испания
Артикул: 12636
17 ШТ
490 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 12930

FAE · Испания
Артикул: 12930
6 ШТ
420 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
13 ШТ
480 сом

Датчик давления масла Patron для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
341 ШТ
290 сом

Датчик давления масла Patron для Volvo 850 1995-1996. Артикул PE70036

Patron · Беларусь
Артикул: PE70036
414 ШТ
260 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
115 ШТ
240 сом

Датчик давления масла FAE для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 12884

FAE · Испания
Артикул: 12884
6 ШТ
980 сом

Датчик давления масла Stellox для Mazda Xedos 6 1994-1999. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
113 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
24 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Stellox для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул 06-08008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08008-SX
315 ШТ
340 сом

Датчик давления масла Era для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 330814

Era · Италия
Артикул: 330814
67 ШТ
4 510 сом

Датчик давления масла Era для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
20 ШТ
730 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
28 ШТ
460 сом

Датчик давления масла Patron для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул PE70038

Patron · Беларусь
Артикул: PE70038
345 ШТ
380 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
26 ШТ
520 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул VS-OE 0109

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0109
44 ШТ
570 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Sedici 2006-2011. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
28 ШТ
460 сом

Датчик давления масла Stellox для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 06-08064-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08064-SX
21 ШТ
2 750 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen C25 1987-1994. Артикул 11270

FAE · Испания
Артикул: 11270
10 ШТ
390 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 72033

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72033
12 ШТ
420 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи