A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 33)

НАЙДЕНО: 55941 ТОВАР
стр. 33 из 1865

Датчик давления масла Stellox для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
407 ШТ
240 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул VS-OE 0902

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0902
12 ШТ
450 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
407 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
335 ШТ
190 сом

Датчик давления масла FAE для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 15613

FAE · Испания
Артикул: 15613
8 ШТ
4 340 сом

Датчик давления масла Sampa для MAN Lion's City 1996-2026. Артикул 094.092

Sampa · Турция
Артикул: 094.092
23 ШТ
970 сом

Датчик давления масла Stellox для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
118 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 12850

FAE · Испания
Артикул: 12850
2 ШТ
890 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
32 ШТ
360 сом

Датчик давления масла 1.4Bar Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 06-08026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08026-SX
411 ШТ
170 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 72085

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72085
4 ШТ
460 сом

Датчик давления масла FAE для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 12910

FAE · Испания
Артикул: 12910
8 ШТ
430 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
29 ШТ
460 сом

Датчик давления масла Stellox для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 06-08044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08044-SX
124 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Rover 200 III (R3) 1995-2000. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
18 ШТ
470 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
2 ШТ
370 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
22 ШТ
520 сом

Датчик давления масла Fenox для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул SOP20109

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP20109
7 ШТ
480 сом

Датчик давления масла FAE для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул 12230

FAE · Испания
Артикул: 12230
8 ШТ
370 сом

Датчик давления масла FAE для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
2 ШТ
640 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
2 ШТ
920 сом

Датчик давления масла FAE для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 12613

FAE · Испания
Артикул: 12613
20 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Era для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 330020

Era · Италия
Артикул: 330020
8 ШТ
540 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла FAE для Kia Retona I 1999-2001. Артикул 12240

FAE · Испания
Артикул: 12240
18 ШТ
460 сом

Датчик давления масла Stellox для Rover 75 I 1999-2005. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
352 ШТ
260 сом

Датчик давления масла FAE для Maserati Quattroporte VI 2013-2024. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
54 ШТ
540 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
470 сом

Датчик давления масла Era для Renault 20 1977-1983. Артикул 330011

Era · Италия
Артикул: 330011
20 ШТ
360 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи