A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 34)

НАЙДЕНО: 55941 ТОВАР
стр. 34 из 1865

Датчик давления масла Patron для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
112 ШТ
370 сом

Датчик давления масла Stellox для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
407 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
23 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Bora 1998-2002. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
31 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Era для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
19 ШТ
730 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
31 ШТ
11 730 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen Xsara 1998-2000. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
31 ШТ
11 730 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 72060

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72060
17 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
29 ШТ
460 сом

Датчик давления масла Stellox для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
110 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
2 ШТ
370 сом

Датчик давления масла FAE для Skoda Favorit 1989-1995. Артикул 11270

FAE · Испания
Артикул: 11270
12 ШТ
390 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
17 ШТ
760 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
22 ШТ
520 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 72135

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72135
2 ШТ
910 сом

Датчик давления масла FAE для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
2 ШТ
640 сом

Датчик давления масла FAE для Jaguar XJ I (2) 1975-1989. Артикул 11420

FAE · Испания
Артикул: 11420
2 ШТ
490 сом

Датчик давления масла FAE для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 12610

FAE · Испания
Артикул: 12610
22 ШТ
480 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen C15 1984-1988. Артикул 12260

FAE · Испания
Артикул: 12260
8 ШТ
990 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Fiat Panda I 1980-2004. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
29 ШТ
460 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
23 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Era для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул 330539

Era · Италия
Артикул: 330539
36 ШТ
680 сом

Датчик давления масла FAE для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
19 ШТ
620 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 12832

FAE · Испания
Артикул: 12832
6 ШТ
870 сом

Датчик давления масла FAE для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 11410

FAE · Испания
Артикул: 11410
14 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 72025

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72025
8 ШТ
520 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул VS-OE 0703

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0703
656 ШТ
200 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen Evasion 2000-2002. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
31 ШТ
11 730 сом

Датчик давления масла Stellox для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
20 ШТ
340 сом

Датчик давления масла Stellox для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
210 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи