Датчик ABS (Страница 485)
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 31195
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 778 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093311954 |
Датчик ABS Miles передний правый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул EFAB009
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 014 800 0118
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Необходимое количество | 1 |
| Длина кабеля | 1600 мм |
| Парные артикулы | 014 800 0117 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074189399 |
Датчик ABS Sufix задний левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул IW1146
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул 30900
| Торговые номера | 5S12272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093309005 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bosch передний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 0 265 006 264
| Торговые номера | DF 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142326528 |
Датчик ABS Stellox задний для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 85-50510-SX
| Вес | 0,123 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395466 |
| Длина | 3000 мм |
Датчик ABS TRW задний для Volkswagen Scirocco III 2015-2017. Артикул GBS2167
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938224486 |
Датчик ABS Bremi задний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 51671
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534213765 |
Датчик ABS Miles задний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Transmaster задний правый/левый для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул TABS173
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 860 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS NK передний правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 293371
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858960216 |
| Парные артикулы | 293370 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 28586
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093285866 |
Датчик ABS Pierburg для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 7.14059.01.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982262 |
Датчик ABS Delphi передний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул SS20218
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759492864 |
| Длина кабеля | 650 мм |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул 06-65566-SX
Датчик ABS LYNXauto передний правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый/левый для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 21.0063
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 815 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.063, KW 460 063 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510053652 |
Датчик температуры впускного воздуха Sufix для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул IT1002
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS ABS задний правый для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 30737
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 505 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Парные артикулы | 30736 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109565836 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 21.0156
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510049587 |
| Длина кабеля | 771 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.156, KW 460 156 |
Датчик ABS ABS для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул 31181
| Вес | 0,21 кг |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109612141 |
| Длина | 20 мм |
| Общая длина | 1100 мм |
| Длина кабеля | 1035 мм |
| Парные артикулы | 31679 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 9.0498
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 37,3 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.498, KW 453 498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026618 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 90550
| Форма | О-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний правый/левый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 21.0015
| Торговые номера | EPS 1.960.015, KW 460 015 |
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054635 |
Датчик ABS LYNXauto передний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул DM8096
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523292 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 14736
| Длина 2 | 520 мм |
| Длина 1 | 660 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093147362 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 06-65340-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035386 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний правый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 21.0173
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Торговые номера | EPS 1.960.173, KW 460 173 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061268 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.