Датчик ABS (Страница 486)
Датчик ABS JP Group передний/задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1197101670
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170301 |
Датчик ABS NK передний/задний правый/левый для Audi S4 IV (B8) 2009-2015. Артикул 294751
| Парные артикулы | 294750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858873950 |
| Вес нетто | 0,15 кг |
Датчик ABS Zikmar передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул Z21223R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул Z03169
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078953 |
| Длина | 78 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Stellox задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 06-65318-SX
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 78 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035164 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2003-2010. Артикул AB-EU204
| Длина | 580 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Miles передний левый для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Marshall передний правый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул MSE0037
| Вес | 0.0089 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300620 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 63132
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093631328 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Tatsumi задний для Citroen C3 Picasso I 2009-2013. Артикул THW0084
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик положения коленвала Vika для Skoda Yeti I 2009-2015. Артикул 99061832801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397447033 |
Датчик ABS ABS передний левый для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 30850
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 685 мм |
| Парные артикулы | 30851 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608786 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS JP Group задний правый/левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1197100400
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412086626 |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 05573
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055739 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 23266
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093232662 |
| Длина | 1940 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS NTY задний правый/левый для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул HCA-ME-030
| Серийный номер | HCA-ME-030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048911582 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 51495
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534210160 |
Датчик ABS Meyle Original задний для Nissan Qashqai I 2010-2013. Артикул 36-14 899 0028
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 1138 мм |
| Торговые номера | MAS0724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074358016 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS TRW передний левый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Bremi задний для Citroen Jumpy I 1997-2003. Артикул 50576
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193746 |
Датчик ABS Quattro Freni передний для IVECO Daily VI 2014-2019. Артикул QF60F00493
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 200x20x200 мм |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Arteon I 2017-2019. Артикул 50313
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191117 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS ABS для Toyota WiLL Cypha 2001-2005. Артикул 31049
| Цвет штекера | Серый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109610741 |
| Длина | 21 мм |
| Общая длина | 925 мм |
| Длина кабеля | 860 мм |
| Парные артикулы | 31050 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик температуры наружного воздуха Sufix для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул IT1139
Датчик ABS Marshall передний правый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул MSE0037
| Вес | 0.0089 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300620 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Pierburg для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 7.14059.03.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982286 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 06-65328-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Длина кабеля | 675 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035263 |
Датчик ABS Unio передний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SNS-10209
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина кабеля | 1070 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10210 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889066 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
| Вес нетто | 0,136 кг |
| Вес брутто | 0,145 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Stellox задний правый для MAN TGM 2005-2026. Артикул 85-50584-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276743953 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.