Датчик ABS (Страница 109)
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Citroen C6 2008-2012. Артикул AB-EU484
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина | 1250 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS BSG передний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул BSG 15-840-027
| Номер компонента | BSG 15-840-027 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822115701 |
| Общая длина | 680 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | 15840027, BSG 15840027, BSG15840027 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул SE-6008
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228737 |
| Парные артикулы | SE-6007 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Febest передний правый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул 04606-022
| Вес | 0,286 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176451 |
| Длина упаковки | 10,3 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Датчик ABS Optimal для Mitsubishi Pajero II 1997-2000. Артикул 06-S362
| Длина кабеля | 1035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185477260 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Bremi передний для Peugeot 206 1998-2002. Артикул 50251
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190493 |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул Z03221
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079479 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 51195
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534201687 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 9B1004
| Парные артикулы | 9B1005 |
| Торговые номера | GASB1004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116475 |
Датчик ABS FAE передний для Renault Scenic II 2003-2005. Артикул 78099
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 530 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643402 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул SE-6023
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228881 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул SE-6023
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228881 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1996-1998. Артикул 06-65455-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480810 |
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS TRW передний для Citroen C6 2008-2010. Артикул GBS2138
| Длина | 1259 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938191368 |
Датчик ABS FAE задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 78083
| Длина кабеля | 1390 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643242 |
Датчик ABS FAE передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 78055
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642382 |
| Длина кабеля | 644 мм |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SE-6351
| Вес | 0,06 кг |
| Парные артикулы | SE-6343 |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262557 |
Датчик ABS Optimal для Peugeot Partner I 2004-2011. Артикул 06-S278
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина кабеля | 616 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185399289 |
Датчик ABS FAE передний для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 78111
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина кабеля | 865 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643891 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 06-65655-SX
| Вес | 0,084 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707306 |
Датчик ABS Meat & Doria внутренний для Dodge Grand Caravan V 2007-2010. Артикул 871127
| Оснащение / оборудование | Для автомобиля с автоматической коробкой передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419399702 |
| Для оригинального номера | K04800878 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 06-65531-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276525016 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 90513
| Количество полюсов | 2 |
| Общая длина | 1010 мм |
| Длина кабеля | 910 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS GSP передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 9A1150
| Длина кабеля | 930 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596114891 |
| Парные артикулы | 9A1154 |
| Торговые номера | GASA1150 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул SE-6009
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228744 |
| Парные артикулы | SE-6010 |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Patron передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул ABS51699
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371558 |
Датчик ABS Zekkert передний для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул SE-6401
| Вес | 0,11 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878263059 |
| Длина кабеля | 1220 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 24,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Mercedes-Benz Integro 2006-2026. Артикул VS-ABS 1505
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297741 |
| Длина кабеля | 2500 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 54 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.