Зеркало боковое

Как выбрать боковое зеркало: тип крепления, функциональность, совместимость с автомобилем

Боковое зеркало — элемент пассивной безопасности и обзорности автомобиля, обеспечивающий контроль дорожной обстановки сзади и сбоку. От его исправности и корректной настройки напрямую зависят безопасность маневрирования, перестроения и парковки. Замена бокового зеркала требуется после ДТП, механических повреждений, отрыва корпуса при контакте с препятствием, а также при выходе из строя электропривода, подогрева или поворотного повторителя.

Типы боковых зеркал

Зеркало в сборе — полностью укомплектованный узел с корпусом, креплением, зеркальным элементом и при необходимости электроникой. Такой вариант подходит при сильных повреждениях или утрате узла целиком.

Зеркальный элемент (стекло) — отдельная вставка с подложкой, которая крепится клипсами или клеится. Используется, если корпус цел, но повреждено само стекло.

Корпус (крышка) зеркала — внешняя облицовка, чаще всего пластиковая, под покраску или окрашенная в цвет кузова. Меняется при сколах, трещинах и царапинах без вреда для механики.

Складной механизм и кронштейн — внутренняя часть с приводом складывания и регулировки, монтируется на дверь автомобиля.

Ключевые параметры выбора

Сторона установки — левое (водительское) или правое (пассажирское). В каталоге сторона обозначается буквами L и R либо словами «лево»/«право».

Тип привода регулировки — механический тросовый, электрический, электрический со складыванием. Электропривод требует наличия в двери разъёма с соответствующим количеством контактов.

Дополнительные функции — подогрев зеркального элемента, встроенный указатель поворота (повторитель), автозатемнение, память положений, камера слепых зон, подсветка зоны у двери. Каждая опция увеличивает количество проводов в разъёме.

Окраска корпуса — грунтованный (под покраску), чёрный текстурированный, окрашенный в цвет кузова. При выборе под цвет кузова потребуется указать код краски.

Радиус кривизны зеркального элемента — плоский, сферический, асферический. Асферическое стекло расширяет угол обзора и уменьшает «слепую зону».

На что обратить внимание при заказе

• Проверять VIN автомобиля и год выпуска — конструкция зеркала на одной модели может меняться при рестайлинге.
• Уточнять количество контактов в штатном разъёме, чтобы не получить узел с лишними или недостающими функциями.
• Сверять каталожный номер OEM с табличкой на двери или с заводским номером старого зеркала.
• При выборе только зеркального элемента уточнять способ его крепления к подложке (клипсы, защёлки, клей).
• Для автомобилей с системой контроля слепых зон убедиться в наличии посадочного места под датчик.
• При покупке корпуса под покраску закладывать дополнительные расходы на малярные работы.

В каталоге tachka.ru представлены боковые зеркала и комплектующие для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. В ассортименте — продукция Alkar, View Max, Pekar, Politech, ДААЗ, а также оригинальные узлы. Доставка по России.

Частые вопросы