Защита картера двигателя (Страница 463)
/brand/rival/rival-a66264c93ea54d0723cde1af987fa7b1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 2.65 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Листов | 1 |
| Размер | 1350х520х80 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/rival/111.2849.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 2,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | 4WD |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 350х300х150 мм |
/brand/rif/im0p208kszpvxh7py4infhb4f7wydj6v.jpeg)
РИФ — Альфа (Россия)
| Вес | 32 кг |
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 740 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 1220 мм |
| Прочее | 8 мм |
/brand/rif/qsrra9lpo41g9p05tuq014daoegi1l8e.jpeg)
РИФ — Альфа (Россия)
| Вес | 35 кг |
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 740 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 1220 мм |
| Прочее | 8 мм |
/brand/automax/automax-744c11317344612205691ad41b350881.jpg)
AutoMax — Риваль (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,4 мм |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Двигатель | V - 1.5 |
/brand/nlz/nlz-3c6d7a71f616f1ce6b3719484ae3d882.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,2/1,4 бен. МТ |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
/brand/motodor/33b83633672b37414aa7a8d5e24138ba.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 10,73 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 |
/brand/avtobronja/avtobronja-cf299a854134351e4f1767d7138f5423.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 6 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Кузов | все |
| Размер | 734х734х102 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/a1c7cacfc4d123a89a993aeb396a350b.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 11,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4 |
| Размер | 839x1004x95 мм |
/brand/nlz/3qh91yl1m2gru3iif58f1ccn7wbcfc0x.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6; 2,0 бензин |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
/brand/rival/333.2902.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 4.0T |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 640х730х50 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/2a148f86dbca2f36721ccc1ddf3366e5.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 8,97 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Размер | 920x670 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V 2,2TD |
/brand/motodor/gtwfxzrz93uy6ubvsymrsu4n03u6axpe.jpg)
Защита Мотодор для картера, КПП Opel Corsa C хэтчбек, вэн, фургон/универсал 2000-2006. Артикул 71502
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 6,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V-1,0; 1,2; 1,4; 1,6; 1,7 Бензиновый, дизельный |
| Листов | 1 |
| Размер | 708x648 мм |
| Привод | Привод : На передние колёса |
| Прочее | Отверстие для слива масла картера |
/brand/rival/KZZZ.9534.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 2.5; 2.0 |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/d7f06dd77e9fff2ee069bbc063738a84.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 7,77 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=1,8; 2,0 |
| Размер | 742х746 мм |
| Прочее | 2WD, бензин. Защита имеет отверстие для слива масла картера; отверстие для слива масла КПП. |
/brand/rival/111.2854.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Привод | 4WD |
| Двигатель | V - 2.2d; 2.5 |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 700х550х55 мм |
/brand/rival/333.5412.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 3,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | Все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 678х317х35 мм |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Устанавливается совместно с 333.5408.1 |
/brand/nlz/4ab61a84f4006e9d981b772a59f226d9.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,2D |
| Тип коробки передач | АКПП |
/brand/rival/111.4725.3.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 3,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 1.6 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 770х550х60 мм |
/brand/rival/333.8205.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 5,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 1.5 Cooper; 2.0 Cooper S |
| Кузов | все |
| Размер | 695х800х65 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/avtobronja/111.00920.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 8,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 1.5; 2.0 |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Увеличенная. Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 770х890х85 мм |
/brand/rival/333.2841.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 6,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 812х720х60 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Крепление | В комплекте |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0T |
| Особенности авто | 4WD |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/e64ef3358f862284fddf0c0f262e2b0c.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 7,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Особенности | Отверстие для замены фильтра и слива масла картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.6; 1,4 |
| Размер | 708х959 мм |
| Прочее | Передний привод. Штампованная защита |
/brand/avtobronja/111.00915.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Привод | FWD |
| Тип коробки передач | РКПП |
/brand/trio/trio-01419-35.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V 1,2 |
/brand/rival/333.0506.2.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 9,15 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 xDrive28i; 3.0D xDrive30d |
| Размер | 890х990х80 мм |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/nlz/hnq5430u2rd0dssec27ol5t2kwu4966f.JPG)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,0 бен. АТ |
/brand/rival/111.0929.1_oz.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Особенности авто | только для рынка РФ. |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Размер | 1250х300х70 |
| Привод | FWD |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 1250х300х70 |
/brand/rival/333.5907.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Двигатель | V - 2.0; 2.4D D5; 3.0 T6 |
| Размер | 754х948х66 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/avtobronja/333.02847.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 1,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серебристый |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | 4WD |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0 |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 500х400х50 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
