Защита картера двигателя (Страница 459)
/brand/motodor/2d7da99ee22a4bd53d86db44312e3a89.jpeg)
Защита Мотодор усиленная для картера и радиатора Mercedes-Benz Actros шасси 2008-2026. Артикул 21203
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 66,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 6 мм |
| Листов | 1 |
| Размер | 1223х1150 мм |
| Двигатель | V=11.9 Дизельный |
/brand/motodor/7517bda0b99dfc7fac19935f6c78f343.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 11,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V - 2,0 |
| Привод | Передний, полный |
| Размер | 953х700 мм |
| Особенности | Устанавливается только совместно с защитой Топливного Бака арт. 32707 или 12722 на автомобили со штатным догревателем вместо штатного пыльника |
/brand/rival/333.2359.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 2,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Крепление | В комплекте |
| Кузов | все |
| Размер | 570х285х100 мм |
| Особенности авто | 4WD |
| Двигатель | V - 1.6 (177 л.с.); 2.0; 2.0D (15-18) / 2.0D (18-) |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/rival/111.0929.1_oz.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 3 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | Черный |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Особенности авто | только для рынка РФ. |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Размер | 1250х300х70 |
| Привод | FWD |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 1250х300х70 |
/brand/avtobronja/K111.05770.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 22 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Кузов | все |
| Размер | 1090х700х200 мм |
| Особенности авто | 4WD |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 2.7; 2.8D |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплектация | защита - 4 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
/brand/motodor/a6c74d458371c5ffcf8cbbaf132845a9.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 10,21 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 830х860 мм |
/brand/rival/111.4804.1_oz.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 7,7 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Двигатель | V - 2.0T |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Привод | 4WD |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 900x550x63 мм |
/brand/avtobronja/111.09402.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 9,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 780х440х105 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 1.5T |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | защита - 2 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | МКПП |
/brand/rival/333.0810.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 6.2 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Размер | 570х720х40 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/e64ef3358f862284fddf0c0f262e2b0c.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 7,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Особенности | Отверстие для замены фильтра и слива масла картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1.6; 1,4 |
| Размер | 708х959 мм |
| Прочее | Передний привод. Штампованная защита |
/brand/motodor/gtwfxzrz93uy6ubvsymrsu4n03u6axpe.jpg)
Защита Мотодор для картера, КПП Opel Corsa C хэтчбек, вэн, фургон/универсал 2000-2006. Артикул 71502
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 6,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | V-1,0; 1,2; 1,4; 1,6; 1,7 Бензиновый, дизельный |
| Листов | 1 |
| Размер | 708x648 мм |
| Привод | Привод : На передние колёса |
| Прочее | Отверстие для слива масла картера |
/brand/rival/333.9516.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 5.3 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 500х700х170 мм |
| Крепление | В комплекте |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Установка | Установка со штатной защитой невозможна. Защита устанавливается с 333.5784.1, 333.5785.1. |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 2.7; 3.0D; 4.0 (09-13) / 2.7; 2.8D; 3.0D; 4.0 (13-17) / 2.7; 2.8D; 4.0 (17-20) / V - 2.8D (2020-н.в.) |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/rival/rival-333.4047.1-1-p2VuHZr.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Кузов | Все |
| Размер | 670х623х93 мм |
| Привод | 4WD |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | Все |
/brand/rival/K333.8918.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серебристый |
| Двигатель | V-2.0, АКПП, 4WD |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Привод | 4WD |
/brand/avtobronja/111.05426.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 2,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6; 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 435х235х50 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
/brand/nlz/c3b00665b1397bdd68923aad5d813f5d.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,0; 2,4; 3,2 |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
/brand/avtobronja/111.09551.1.jpg)
АвтоБРОНЯ — Риваль (Россия)
| Вес | 12,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.5; 4.0 |
| Кузов | все |
| Привод | все |
| Крепление | В комплекте |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка - нет. |
| Габариты в упаковке | 970х740х25 мм |
/brand/rival/3.5850.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 1,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Размер | 394х450х65 мм |
| Двигатель | V - 2.0D (150 л.с.) |
| Кузов | все |
| Крепление | Нет в комплекте, необходимо использовать штатный крепеж автомобиля |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/motodor/i6oreb2ardcbd20wldcfoa7fl4nzhrp5.jpg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 10,4 кг |
| Материал | Сталь, 2 мм |
| Размер | 777x735 мм |
| Двигатель | V=1,5, Бензиновый |
| Привод | Передний |
| Прочее | АКПП. Защита устанавливается поверх штатного пыльника |
/brand/nlz/48ddb659593fff9223955093ff98207d.jpg)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
/brand/nlz/no_photo.png)
NLZ — Autofamily (Автопартс Логистикс) (Россия)
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.33, 1.6, 1.8 бен. АТ/МТ |
/brand/rival/333.2343.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Размер | 696х966х94 мм |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
/brand/motodor/a779ac617fa202c2ddfb2332fbce537d.jpeg)
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 20,09 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,5TD; 3,0i |
| Размер | 1379х466 мм |
| Прочее | 4WD |
/brand/rival/2333.4123.1.6.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 5.6 |
| Размер | 710х370х30 мм |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/rival/2333.9505.1.6.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 9,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Кузов | все |
| Особенности авто | 4WD |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.4D; 2.8D (15-18) / 2.8D (18-) |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 1290х410х200 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/rival/KZZZ.9534.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Комплектация | Защита, упаковка, крепеж, инструкция |
| Двигатель | V - 2.5; 2.0 |
| Крепление | Крепеж в комплекте |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
/brand/rival/ZZZ.9503.1.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 4,7 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | серебристый |
| Установка | Устанавливается совместно с Z.9502.1 |
| Размер | 660х500х30 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | 4WD |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Кузов | все |
| Двигатель | V - 2.7; 2.8D |
| Листов | 1 |
| Крепление | В комплекте |
| Прочее | Устанавл-ся совместно с Z.9502.1. Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 660х500х30 мм |
/brand/rif/07klphe632y1j38u56idhzvxre54cttm.jpeg)
РИФ — Альфа (Россия)
| Вес | 45 кг |
| Материал | Алюминий |
| Длина упаковки | 740 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 1220 мм |
| Прочее | 8 мм |
/brand/rival/333.0322.2.jpg)
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Кузов | все |
| Особенности авто | FWD (14-19) / все (19-) |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.4; 1.8 FWD (14-19) / 2.0 (19-) |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 705х1110х65 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
/brand/automax/AM.5877.1.jpg)
AutoMax — Риваль (Россия)
| Вес | 6,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Что защищает | картер, КПП |
| Цвет | черный |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Двигатель | V - 1.4 (180 л.с.) |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 590х935х100 мм |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.
