Защита картера двигателя (Страница 457)
Защита АвтоБРОНЯ для картера Mercedes-Benz Sprinter W906 4WD 2006-2019. Артикул 111.03908.1
| Вес | 8,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.8 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D |
| Кузов | все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 550х745х70 мм |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | все |
Защита Rival для электродвигателя рулевой рейки GAC GS8 II 2023-2026. Артикул 111.3408.1
| Вес | 1,4 кг |
| Материал | сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Особенности авто | рынок РФ |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | 4WD |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Штамп – есть. Отверстие для слива масла – нет. Отверстие для смены фильтра – нет. Заглушка для лючка – нет. |
| Габариты в упаковке | 408х323х18 мм |
Защита Мотодор для радиатора, картера, дифференциала Mitsubishi L200 IV 2007-2015. Артикул 01327
| Вес | 9,53 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 435х724; 452х667 мм |
Защита NLZ для КПП Mitsubishi L200 2008-2015. Артикул NLZ.35.15.120 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5D |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Mitsubishi Lanсer 10 2007-2026. Артикул 01333
| Вес | 10,28 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 852х850 мм |
| Привод | На передние колеса |
Защита алюминиевая Rival для радиатора Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 2333.4032.1.6
| Вес | 8,4 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 450х695х152 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для двигателя, КПП, дифференциала передней оси Mitsubishi Pajero Sport II 2012-2015. Артикул 11326
| Вес | 20,60 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V=2,5TD |
| Размер | 511х704; 531х715 мм |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2026. Артикул 31326
| Вес | 4,15 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный: V - 2.4, 3.0 |
| Размер | 398*683*148 мм |
| Размер (Д х Ш х В) | 398х683х148 мм |
Защита Мотодор для картера, КПП Nissan Almera Tino 2000-2006. Артикул 01414
| Вес | 14,27 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V- 1.8, 2.0 Бензиновый |
| Размер | 937х1040 мм |
Защита NLZ для картера Nissan Murano АКПП 2008-2015. Артикул NLZ.36.27.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,5 бен. АТ |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита Мотодор усиленная для картера и КПП Nissan Teana L33 2014-2026. Артикул 71412
| Вес | 8,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.3, 2.5, 3.5 |
| Размер | 977х714х35 мм |
| Прочее | Привод: на передние колеса |
Защита Мотодор для картера, переднего дифференциала Nissan Terrano II R20 рестайлинг 1996-1999. Артикул 01410
| Вес | 8,38 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Кузов | R20 |
| Размер | 765х720 мм |
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для картера и КПП Nissan X-Trail Т32 2015-2026. Артикул ALF.15.480AL4
| Вес | 5,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита Мотодор для раздаточной коробки Nissan Pathfinder R51 2004-2014.Артикул 61405. Артикул 61405
| Вес | 7,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Двигатель | Все |
| Прочее | Полный привод. |
Защита алюминиевая Rival для КПП Nissan Patrol Y61 рестайлинг 2004-2010. Артикул 2333.4116.1.6
| Вес | 8 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 6 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0D; 4.8 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 640х720х65 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для радиатора, картера, КПП и РК Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул ZKTCC00270K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | Все |
Защита Мотодор для картера, КПП Opel Zafira B 2005-2011. Артикул 61501
| Вес | 6 кг |
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Размер | 727x588 мм |
| Прочее | Привод: передний |
Защита алюминиевая Rival для редуктора Subaru Forester V 4WD 2018-2026. Артикул 333.5434.1
| Вес | 0,63 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 452х190х22 мм |
| Двигатель | V - 2.0 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - нет. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита Мотодор для картера Subaru Legacy III (в т.ч. с правым рулем) 1999-2003. Артикул 02206
| Вес | 6,85 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 (с правым рулем); 3,0; 3.5 |
| Размер | 603х1027 мм |
| Прочее | 4WD |
Защита алюминиевая Rival для КПП Subaru Legacy V 2010-2015. Артикул 333.5412.1
| Вес | 3,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 2.5 |
| Кузов | Все |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Размер | 678х317х35 мм |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Прочее | Устанавливается совместно с 333.5408.1 |
Защита NLZ для картера Toyota Corolla 2006-2013. Артикул NLZ.48.15.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,4; 1,6 |
| Тип коробки передач | МКПП/АКПП |
Защита NLZ для картера Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул NLZ.48.46.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Что защищает | Картер двигателя |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,6 бен. МT |
| Крепление | Есть в комплекте |
| Тип коробки передач | МКПП |
Защита NLZ для картера Toyota Corolla E180/E170 ресталинг 2016-2019. Артикул NLZ.48.45.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,6 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Toyota Camry 70 (V70, XV70; 2.0, 2.5, 3.5, FWD) 2017-2023. Артикул 24.3011 CP
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 2.0 AT FWD; 2.5 AT FWD; 3.5 AT FWD |
| Габариты в упаковке | 906 х 645 мм |
Защита Rival для картера и КПП Toyota Highlander U40 2010-2013. Артикул ZZZ.9519.1
| Вес | 7,4 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | серебристый |
| Двигатель | V - 3.5 |
| Кузов | все |
| Листов | 1 |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 505х954х54 мм |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Привод | все |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 505х954х54 мм |
Защита АвтоБРОНЯ для картера и КПП Toyota Highlander U50 2013-2020. Артикул 333.09519.1
| Вес | 5,1 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серебристый |
| Привод | Все |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.5 |
| Кузов | Все |
| Крепление | В комплекте |
| Упаковка | Термоусадочная пленка |
| Комплектация | защита - 1 шт., комплект крепежа, инструкция по установке, упаковка |
| Тип коробки передач | Все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
| Габариты в упаковке | 505х954х54 мм |
Защита Rival для картера и КПП Toyota Highlander IV U70 2020-2026. Артикул 111.9549.1
| Вес | 8,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1.5 мм |
| Цвет | черный |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Привод | все |
| Комплектация | защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка - нет. |
| Габариты в упаковке | 750х830х60 мм |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для заднего редуктора Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул ZKTCC00473
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Rival для радиатора и картера (часть 2) Toyota Hilux VIII 4WD 2015-2018 2018-2026. Артикул 3.9502.1
| Вес | 2,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 500х620х45 мм |
| Двигатель | V - 2.4D; 2.8D (15-18) / 2.8D (18-) |
| Кузов | все |
| Крепление | Нет в комплекте, необходимо использовать штатный крепеж автомобиля |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Часть 2. Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита алюминиевая Rival для КПП Toyota Hilux VIII 4WD 2015-2018 2018-2026. Артикул 333.9503.1
| Вес | 3,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Размер | 660х500х30 мм |
| Двигатель | V - 2.4D; 2.8D (15-18) / 2.8D (18-) |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Особенности авто | 4WD |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.