Защита картера двигателя (Страница 37)
Защита стальная Шериф для топливного фильтра Chery Tiggo 4 I (двиг. 1,5T, 2.0) Рестайлинг 2019-2023. Артикул 28.4331
| Вес | 3.52 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного фильтра |
| Листов | 1 |
| Размер | 312 х 482 |
| Двигатель | 1,5T, 2.0 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Tiggo 4 |
| Прочее | 2592.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Volkswagen Golf Plus II (двиг. 1,4; 1,6; 1,8; 2,0) 2009-2014. Артикул 26.1988
| Вес | 14.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Golf Plus |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 1,4; 1,6; 1,8; 2,0 |
| Размер | 1 020 х 743 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mitsubishi Airtrek I (двиг. 2,0; 2,4, кузов CU) 2001-2008. Артикул 14.0521
| Вес | 14.43 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,0; 2,4 |
| Кузов | CU |
| Особенности авто | Airtrek |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Прочее | 7243.75 |
Защита стальная Шериф для РК Kia Mohave I (двиг. 3,0d AdBlue AT FullWD, Сборка Корея) Рестайлинг 2 2019-2025. Артикул 11.5378
| Вес | 10.98 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | рк |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Mohave Сборка Корея |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | Сборка Корея |
| Размер | 443 х 1 169 |
| Двигатель | 3,0d AdBlue AT FullWD |
| Прочее | 4498.75 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК Mitsubishi Pajero IV (двиг. 3.2 DI-D; 3.8; 3.0, кузов V80;V90) 2006-2022. Артикул 14.2236
| Вес | 25.07 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 2 |
| Кузов | V80;V90 |
| Особенности авто | Pajero IV |
| Размер | 1 322 х 922 |
| Двигатель | 3.2 DI-D ; 3.8 ; 3.0 |
| Прочее | 11437.5 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Jaecoo J8 I (двиг. 2,0 AT FullWD) 2024-2026. Артикул 28.5134 V1
| Вес | 5.01 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Листов | 1 |
| Размер | 729 х 414 |
| Двигатель | 2,0 AT FullWD |
| Особенности авто | J8 |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 2135 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП FAW Bestune B70 I (двиг. 1.5 AT FWD) (двиг. 2.0 AT FWD) 2023-2026. Артикул 28.6259
| Вес | 13.03 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 30-45 |
| Особенности авто | BESTUNE B70 |
| Двигатель | 1.5 AT FWD; 2.0 AT FWD |
| Размер | 816 х 1 016 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для КПП ТагАЗ Tager I (двиг. 2.3) 2008-2012. Артикул 29.1412
| Вес | 8.09 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Tager |
| Установка | 15-30 |
| Двигатель | 2.3 |
| Прочее | 3578.67 |
Защита алюминиевая Шериф для картера и КПП Infiniti QX80 I (двиг. 5.6, кузов Z62) До рестайлинга 2013-2014. Артикул 15.1750
| Вес | 6.16 |
| Материал | Алюминий |
| Материал подробно | AL 5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 5.6 |
| Листов | 2 |
| Кузов | Z62 |
| Особенности авто | QX 80 (QX 56) |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 10675 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Skoda Octavia A5 (двиг. 1,4; 1,4 TSI; 1.6; 1,8 TSI; 2,0TDi 4x4, кузов A5, Scout) 2008-2013. Артикул 26.1988
| Вес | 14.59 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Размер | 1 020 х 743 |
| Кузов | A5 |
| Листов | 1 |
| Особенности | Scout |
| Особенности авто | Octavia A5 (FL / Scout) |
| Двигатель | 1,4; 1,4 TSI; 1.6; 1,8 TSI; 2,0TDi 4x4 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для КПП и РК УАЗ Patriot I (двиг. 2,7 AT) Рестайлинг 3 2020-2026. Артикул 27.4666
| Вес | 14.91 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | кпп и рк |
| Двигатель | 2,7 AT |
| Листов | 1 |
| Размер | 1 018 х 739 |
| Особенности авто | Patriot 150 л.с. |
| Прочее | 4554.67 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП JAC JS3 I (двиг. 1,6 MT; 1,6 CVT) 2023-2026. Артикул 28.6204 V2
| Вес | 7.78 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 1,8 мм |
| Толщина | 1,8 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | JS3 |
| Установка | 5-15 |
| Размер | 698 х 899 |
| Двигатель | 1,6 MT; 1,6 CVT |
| Прочее | 1830 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Jeep Liberty KK (двиг. 2.4) 2007-2012. Артикул 04.0951
| Вес | 11.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Особенности авто | Liberty |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.4 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5337.5 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) (двиг. 2,2D AТ, MT RWD) 2018-2026. Артикул 13.4088
| Вес | 8.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Двигатель | 2,2D AТ, MT RWD |
| Размер | 990 х 584 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sprinter |
| Установка | 5-15 |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mazda Axela I (двиг. 1,4; 1,6, кузов BK) 2003-2009. Артикул 12.1421
| Вес | 13.27 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 1,4; 1,6 |
| Кузов | BK |
| Особенности авто | Axela |
| Прочее | 4117.5 |
Защита стальная Шериф для картера ВАЗ 2121 (4x4) I (двиг. 1,7 – Euro 3) Рестайлинг 2008-2016. Артикул 27.1568
| Вес | 8.8 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,7 – Euro 3 |
| Особенности авто | 4x4 (Lada 21214 – 30 NIVA) |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3090.67 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Mercedes-Benz GLA II (H247) (двиг. 1.3 АТ, кузов H247, 2WD; 4WD) 2020-2026. Артикул 13.3942
| Вес | 12.55 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | GLA 2WD; 4WD |
| Двигатель | 1.3 АТ |
| Кузов | H247 |
| Особенности | 2WD; 4WD |
| Размер | 1 064 х 856 |
| Листов | 1 |
| Прочее | 4270 |
Защита стальная Шериф для картера SsangYong Rodius I (двиг. 2,7 TD) 2005-2011. Артикул 29.1212
| Вес | 4.4 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Rodius |
| Двигатель | 2,7 TD |
| Размер | 460 х 443 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита стальная Шериф для топливного бака Kia Sportage IV (двиг. 2.0 AT/MT 4WD; FWD; 2,0 CRDi AT 4WD; 2,4 AT 4WD) (двиг. 2.0, 2.0D AT, MT 4WD) 2015-2022. Артикул 11.3722
| Вес | 4.16 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | топливного бака |
| Установка | 5-15 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2.0 AT/MT 4WD; FWD ; 2,0 CRDi AT 4WD; 2,4 AT 4WD; 2.0, 2.0D AT, MT 4WD |
| Особенности авто | Sportage |
| Размер | 439 х 648 |
| Прочее | 2440 |
| Габариты в упаковке | 439 х 648 мм |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Opel Zafira A (двиг. 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,0D; 2,2D, кузов A; B) 1999-2006. Артикул 16.1323
| Вес | 8.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | A; B |
| Установка | 15-30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Zafira |
| Двигатель | 1,6; 1,8; 2,0; 2,2; 2,0D; 2,2D |
| Размер | 770 х 741 |
| Прочее | 2973.75 |
Защита стальная Шериф для картера Mercedes-Benz Sprinter 906 (двиг. 2,2D AТ, MT RWD) 2018-2026. Артикул 13.4088
| Вес | 8.45 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,2D AТ, MT RWD |
| Размер | 990 х 584 |
| Установка | 5-15 |
| Особенности авто | Sprinter |
| Прочее | 3965 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Fiat Ducato III (двиг. 2,2 МТ) 2014-2026. Артикул 17.2462
| Вес | 26.46 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 3 мм |
| Толщина | 3 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Двигатель | 2,2 МТ |
| Установка | 30-45 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Ducato |
| Размер | 1 129 х 938 |
| Прочее | 9531.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Audi Q3 I (8U) (двиг. 2,0 АТ) 2011-2018. Артикул 02.2331
| Вес | 9.85 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | Q 3 |
| Двигатель | 2,0 АТ |
| Размер | 830 х 840 |
| Прочее | 2668.75 |
Защита стальная Шериф для картера Volkswagen Passat B6 (двиг. 2,0 TDI, кузов 3C2; B6) 2005-2010. Артикул 26.0932
| Вес | 11 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера |
| Кузов | 3C2 ; B6 |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 2,0 TDI |
| Размер | 986 х 755 |
| Особенности авто | Passat B6 |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3126.25 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Nissan X-Trail I (двиг. 2,0; 2,5; 2,2D, кузов T30, для кенгурятника) 2001-2007. Артикул 15.0823
| Вес | 10 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | T30 |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | X-Trail для кенгурятника |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | для кенгурятника |
| Двигатель | 2,0; 2,5; 2,2D |
| Прочее | 4193.75 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Camry 50 (V50, XV50) (двиг. 2.4, кузов XV50) 2011-2018. Артикул 24.1544
| Вес | 8.5 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Кузов | XV50 |
| Двигатель | 2.4 |
| Особенности авто | Camry |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 3202.5 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Matrix I (E130) (двиг. 1,8 4WD, кузов AZE, сборка США) 2002-2008. Артикул 24.1122
| Вес | 12.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Кузов | AZE |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8 4WD |
| Особенности авто | Matrix сборка США |
| Установка | 15-30 |
| Особенности | сборка США |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Toyota Corolla Fielder I (двиг. 1,8 4WD) 2000-2012. Артикул 24.1122
| Вес | 12.1 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,0 мм |
| Толщина | 2,0 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Двигатель | 1,8 4WD |
| Особенности авто | Corolla Fielder |
| Установка | 15-30 |
| Прочее | 5490 |
Защита стальная Шериф для картера Toyota FJ Cruiser I (двиг. 4, кузов GSJ15, для 0860, 0861) 2007-2018. Артикул 24.0860
| Вес | 7.2 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера |
| Листов | 1 |
| Размер | 631 х 630 |
| Кузов | GSJ15 |
| Двигатель | 4 |
| Особенности | для 0860, 0861 |
| Установка | 15-30 |
| Особенности авто | FJ Cruiser - для 0860, 0861 |
| Прочее | 3355 |
Защита стальная Шериф для картера и КПП Kia Sorento II (двиг. 2.2D АТ; 2.2D МТ; 2.4 АТ; 2.4 МТ) Рестайлинг 2012-2018. Артикул 11.2321 V1
| Вес | 18.4 |
| Материал | Сталь |
| Материал подробно | сталь 2,5 мм |
| Толщина | 2,5 мм |
| Что защищает | картера и кпп |
| Листов | 1 |
| Особенности авто | Sorento |
| Установка | 30 |
| Двигатель | 2.2D АТ; 2.2D МТ; 2.4 АТ; 2.4 МТ |
| Прочее | 7472.5 |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.