Защита картера двигателя (Страница 263)
Защита Alfeco для картера Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ALF.29.14.2
| Вес | 5,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | В инструкции защита обозначена буквой В |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Rival для РК Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул 333.4124.2
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5.6 |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 669х435х21 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - нет. Отверстие для смены фильтра - нет. Заглушка для лючка - нет. |
Защита алюминиевая Alfeco для картера Infiniti QX56 III 2010-2013. Артикул ALF.29.14.2al
| Вес | 5,2 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 5,6 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | В инструкции защита обозначена буквой В |
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для радиатора Isuzu D-Max III 2021-2026. Артикул ALF.60.05AL4
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для картера Isuzu D-Max III 2021-2026. Артикул ALF.60.06AL4
| Вес | 3,57 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для радиатора Isuzu D-Max III 2021-2026. Артикул ALF.60.05st
| Вес | 5 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для РК Isuzu D-Max III 2021-2026. Артикул ALF.60.08st
| Вес | 6,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 1,5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита NLZ для картера двигателя Jeep Grand Cherokee WL 2021-2026. Артикул NLZ.24.07.030
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,6 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Kia Carnival I 1998-2006. Артикул ALF.11.75 AL4
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Kia Carnival I 1998-2006. Артикул ALF.11.75al
| Вес | 9,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2,5 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Rival для картера и КПП Kia Ceed GT I (вкл. Pro) 2012-2018. Артикул 333.2350.1
| Вес | 4,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | Серый |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.6T |
| Кузов | все |
| Крепление | В комплекте |
| Размер | 660х830х32 мм |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Тип коробки передач | все |
| Прочее | Штамп - есть. Отверстие для слива масла - есть. Отверстие для смены фильтра - есть. Заглушка для лючка - есть. |
Защита алюминиевая NLZ для картера (3 мм) Kia Mohave 4WD 2021-2026. Артикул NLZ.25.55.030A
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3.0 диз. AT 4WD |
Защита Шериф (2 мм) для картера Kia Mohave I 2008-2016. Артикул 11.1678 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая Alfeco для радиатора Kia Mohave I рестайлинг 2016-2020. Артикул ALF.11.37al
| Вес | 3,38 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
| Прочее | Защита в инструкции обозначена буквой А |
Предоплата 100%
Защита Шериф (2 мм) для картера Kia Mohave I рестайлинг 2016-2020. Артикул 11.1678 V1
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
Защита NLZ для картера Kia Opirus (3,8 АТ) 2008-2011. Артикул NLZ.25.15.030
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 3,8 АТ |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Защита Мотодор для картера, КПП Kia Optima III (только для рос. рынка) 2010-2015. Артикул 70918
| Вес | 12,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0, 2.4 Бензиновый |
| Размер | 831x1100 мм |
| Привод | Привод : на передние колеса |
| Прочее | Отверстия для замены фильтра и слива масла |
Защита картера и КПП Rival для Geely Atlas FWD РКПП II поколение 2023-2026. Артикул 333.1940.1
| Вес | 4,8 кг |
| Материал | алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Цвет | серый |
| Размер | 785х690х30 |
| Двигатель | V - 1.5 |
| Кузов | все |
| Крепление | крепеж в комплекте |
| Комплектация | Защита - 1 шт., упаковка, крепеж, инструкция |
| Листов | 1 |
| Привод | FWD |
| Упаковка | термоусадочная пленка |
| Тип коробки передач | РКПП |
| Прочее | Штамп – есть. Отверстие для слива масла – нет. Отверстие для смены фильтра – нет. Заглушка для лючка – нет. |
| Габариты в упаковке | 785х690х30 мм |
Защита алюминиевая Alfeco для РК Haval H9 4WD 2018-2026. Артикул ALF.55.063al
| Вес | 3,32 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0 AT; 2,0TD AT |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Alfeco для РК Haval H9 4WD 2018-2026. Артикул ALF.55.063
| Вес | 4,1 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,0 AT; 2,0TD AT |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Защита алюминиевая Alfeco (4 мм) для топливного бака Honda Shuttle II 2015-2022. Артикул ALF.09.59 AL4
| Вес | 9,27 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1,5 4WD |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для топливного бака Honda Stepwgn IV 2WD 2009-2015. Артикул ALF.09.43al
| Вес | 12,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco (4мм) для картера и КПП Honda Crossroad I 2007-2010. Артикул ALF.09.63 AL4
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Honda Odyssey III 2003-2008. Артикул ALF.09.52al
| Вес | 10,7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V-2,4 |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для картера, КПП Honda Odyssey V рестайлинг Hybrid 2WD АКПП 2020-2026. Артикул 70807
| Вес | 9,4 кг |
| Материал | Сталь, 2 мм |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2.0 |
| Размер | 709x889 мм |
| Прочее | Для автомобилей, произведенных в Китае |
Защита Шериф (2 мм) для картера и КПП Hyundai Elantra VII 2020-2026. Артикул 10.4878
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1,6 AT; 2,0 AT |
Защита алюминиевая Alfeco для картера и КПП Hyundai Elantra VII (CN7) 2020-2026. Артикул ALF.10.62 AL4
| Вес | 9,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита Мотодор для радиатора, картера, КПП Hyundai i30 II 2011-2015. Артикул 00936
| Вес | 14,2 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Бензиновый; V=1.4, 1.6, 1.8 |
| Кузов | GDH |
| Размер | 886х900 мм |
| Прочее | Передний привод; отверстие для фильтра и слива масла картера |
Защита алюминиевая "Alfeco" для картера и КПП Hyundai Santa Fe IV 2018-2020. Артикул ALF.11.38al
| Вес | 8,6 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V - все |
| Гарантия производителя | 5 лет |
Предоплата 100%
Защита NLZ для картера Skoda Fabia 2007-2013. Артикул NLZ.45.07.030 NEW
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Двигатель | 1,2/1,4/1,6 бен. |
| Тип коробки передач | АКПП/МКПП |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.