Защита картера двигателя (Страница 212)
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака УАЗ Патриот I 2005-2014. Артикул ZKTCC00121
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для раздаточной коробки УАЗ Пикап 2008-2016, 2016-2026 (с одним баком пласт.). Артикул ZKTCC00119
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака УАЗ Пикап (с одним баком пласт.) 2016-2026. Артикул ZKTCC00214
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Lexus LX 570 2008-2022, Sport 2014-2022. Артикул ZKTCC00036
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Subaru Forester IV (в т.ч. Turbo) 2012-2018. Артикул ZKTCC00020
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Hyundai H1 2WD 2018-2026. Артикул ZKTCC00357
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода GAC GS5 2020-2026. Артикул ZKTCC00627
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для рулевых тяг Jeep Wrangler JL 5 дверей 2018-2026. Артикул ZKTCC00389
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 |
Защита Шериф (2,5 мм) для редуктора Belgee X70 2024-2026. Артикул 4933
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2,5 мм |
| Листов | 1 |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака и заднего редуктора Exeed VX 2021-2026. Артикул ZKTCC00527
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | V - 2.0 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака и топливопровода 2 шт. Changan CS35 Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00572K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 4 |
| Двигатель | V - 1.5T 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Jetour X90 Plus 2023-2026. Артикул ZKTCC00635
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | 2WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, топливопровода, бака и заднего редуктора Changan UNI-K 2023-2026. Артикул ZKTCC00655K
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | V - 2.0 4WD, параллельный импорт из Китая |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Great Wall Hover H5 2005-2014, 2014-2016. Артикул ZKTCC00088
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0i, 2.4i, 2.0TD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака, картера и КПП BAIC X35 2023-2026. Артикул ZKTCC00661K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 2 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Мотодор для радиатора Changan Hunter Plus 2023-2026. Артикул 347201
| Вес | 4,9 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 4 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V=2,0 Бензиновый |
| Размер | 766x467 мм |
| Прочее | Устанавливается только совместно с защитой двигателя Motodor! |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП и РК Haval H9 2015-2026. Артикул ZKTCC00408
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 TD, 2.0 бензин |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Mitsubishi L200 (MT) V 2015-2018. Артикул ZKTCC00155
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (2 мм) для картера Dongfeng M5 2025-2026. Артикул 45.6570
| Материал | Сталь |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V = 1.6T MT RWD |
Защита Шериф (2 мм) для топливного бака Renault Duster I 2016-2020. Артикул 18.3287
| Материал | Сталь |
| Толщина | 2 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0; 1.5dCi 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Mitsubishi Outlander 4WD 2012-2015, 2015-2022. Артикул ZKTCC00129
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0, V - 2.4; 3.0 4WD |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера и КПП Mitsubishi ASX 2017-2022. Артикул ZKTCC00334
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая Шериф (5 мм) для картера Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 22.2551
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 5 мм |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0 CVT |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера Land Rover Discovery V 2017-2026. Артикул ZKTCC00312
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака Lada XRAY 2016-2022. Артикул ZKTCC00208
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для картера, КПП, бака и топливопровода GAC GN8 2021-2026. Артикул ZKTCC00577K
| Материал | Алюминий |
| Листов | 3 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для бака правая Subaru Forester S5 2018-2026. Артикул ZKTCC00323
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | Все |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для КПП Great Wall Poer Kingkong 2023-2026. Артикул ZKTCC00596
| Материал | Алюминий |
| Листов | 1 |
| Двигатель | V - 2.0D |
Защита алюминиевая ТСС (4 мм) для топливопровода Jetour T2 2L 4WD 2024-2026. Артикул ZKTCC00695
| Материал | Алюминий |
| Двигатель | Все |
Защита Шериф (3 мм) усиленная для редуктора Toyota RAV4 IV 2013-2015. Артикул 24.0892 CP
| Материал | Сталь |
| Толщина | 3 мм |
| Двигатель | V = 2.2D AT |
Как выбрать защиту картера двигателя: материал, конструкция, совместимость с автомобилем
Защита картера — это нижний экран, закрывающий моторный отсек со стороны дороги. Основная задача элемента — предотвратить повреждение поддона двигателя, КПП и других узлов от ударов о камни, бордюры, ледяные наросты и неровности дорожного покрытия. Защита особенно актуальна при эксплуатации автомобиля по дорогам низкого качества, в зимний период и при частых выездах за город. Помимо механической функции, металлические и композитные модели снижают шум в салоне и частично сохраняют тепло двигателя в холодную погоду.
Виды защиты картера
Стальная защита — самый распространённый вариант. Выдерживает серьёзные ударные нагрузки, поддаётся правке, имеет умеренную цену. Из минусов — относительно большой вес и подверженность коррозии при повреждении защитного покрытия.
Алюминиевая защита легче стальной, не ржавеет, отводит тепло от двигателя. Однако при сильном ударе деформируется без возможности восстановления и стоит заметно дороже.
Композитная защита (стеклопластик, углепластик, кевлар) сочетает малый вес с устойчивостью к коррозии. Хорошо гасит точечные удары, но менее предсказуемо ведёт себя при контакте с крупными препятствиями.
Штатная пластиковая защита устанавливается с завода и предназначена в основном для аэродинамики и защиты от грязи. От серьёзных ударов она не защищает.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращайте внимание на толщину листа: для стали распространены варианты 1.5-2 мм (базовая защита), 3 мм (усиленная) и 4–6 мм (для тяжёлых условий и внедорожников). Алюминиевые модели обычно толще стальных при сопоставимой жёсткости. Также важна площадь покрытия: одни модели защищают только поддон двигателя, другие — двигатель и КПП, третьи — полную нижнюю часть моторного отсека вместе с раздаткой.
Учитывайте наличие технологических отверстий для слива масла и доступа к фильтру — это позволяет проводить ТО без снятия защиты. Пригодится и шумоизоляционный слой, который часто идёт в комплекте с металлическими моделями.
На что обратить внимание при заказе
- Совместимость с конкретной моделью, годом выпуска, типом двигателя и КПП — защита подбирается строго по автомобилю
- Наличие крепежа и проставок в комплекте, инструкции по установке
- Тип покрытия: порошковая краска, оцинковка, антикоррозионный грунт
- Конструкция креплений: использование штатных точек или необходимость сверления подрамника
- Наличие демпферных элементов, снижающих передачу вибраций на кузов
- Совместимость с другими элементами тюнинга — пыльниками, аэродинамическими щитками
В каталоге tachka.ru представлена защита картера от производителей, специализирующихся на этом сегменте: Шериф, АвтоБРОНЯ, Мотодор, NLZ, Rival, ECO, Альфэко, АВС Дизайн. Ассортимент охватывает модели для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников отечественных и зарубежных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать защиту под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Эти параметры определяют конфигурацию подрамника и расположение крепёжных точек. Производители выпускают защиту под конкретные модификации, поэтому универсальные решения встречаются редко и подходят далеко не всем автомобилям.
Можно ли установить защиту картера самостоятельно?
Установка возможна своими силами при наличии подъёмника или смотровой ямы, базового набора инструмента и динамометрического ключа. На большинстве моделей крепёж осуществляется в штатные технологические отверстия. Если требуется сверление подрамника или сложная подгонка, лучше обратиться в сервис.
Нужно ли регистрировать установку защиты картера в ГИБДД?
Если защита устанавливается в штатные крепёжные точки и не изменяет конструкцию автомобиля, регистрация не требуется. Производители сертифицируют свою продукцию, и она считается дополнительным навесным оборудованием. Изменения требуют оформления только при вмешательстве в силовые элементы кузова.
Влияет ли защита картера на расход топлива и температурный режим двигателя?
Заметного влияния на расход топлива защита не оказывает. Что касается температурного режима, качественные модели имеют технологические вентиляционные прорези и не нарушают штатное охлаждение. Зимой металлическая защита, наоборот, помогает мотору быстрее выходить на рабочую температуру.
Усложняет ли защита проведение технического обслуживания?
Большинство современных моделей оснащены технологическими лючками для замены масла и доступа к масляному фильтру. В этом случае ТО проводится без снятия защиты. Если лючков нет, защиту придётся демонтировать, что добавляет 10–20 минут к процедуре обслуживания.