Защита двигателя (пыльник) (Страница 56)
Защита двигателя (пыльник) BSG. Артикул BSG 30-922-004
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822036037 |
| Номер компонента | BSG 30-922-004 |
| Торговые номера | 30922004, BSG 30922004, BSG30922004 |
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88631699202
| Вес | 8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397477474 |
Защита двигателя (пыльник) BSG. Артикул BSG 30-922-044
| Секция / часть | Нижняя часть |
| Торговые номера | 30922044, BSG 30922044, BSG30922044 |
| Номер компонента | BSG 30-922-044 |
| Механически обработанный | С отверстием / отверстиями для крепления бампера |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822036433 |
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88631700702
Защита двигателя (пыльник) ASAM (Листовая сталь). Артикул 67662
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026676627 |
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88630820302
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88630109202
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570469357 |
Защита двигателя (пыльник) ASAM (Листовая сталь). Артикул 65516
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026655165 |
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88251585802
| Вес | 8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397467826 |
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88631703702
ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ ЛЕВАЯ RENAULT SANDERO IILOGAN I ASAM. Артикул 32901
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026329011 |
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88250109802
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88250008702
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88250737802
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88250002202
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88250108302
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88630649502
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88251582702
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88631697702
Защита двигателя (пыльник) BSG. Артикул BSG 90-922-069
| Вес | 0 кг |
| Торговые номера | 90922069, BSG 90922069, BSG90922069 |
| Номер компонента | BSG 90-922-069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126073 |
Защита двигателя (пыльник) Febi Bilstein (сталь). Артикул 101436
| Вес | 0,004 кг |
| Материал | Сталь |
| Наружный диаметр | 15 мм, 5 мм |
| Длина болта под головкой | 16 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | T25 |
| Профиль головки болта | Внутренний Torx |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224014363 |
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88631700302
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 18251333502
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88631703502
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88630813902
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88631700502
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88251586102
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88630646802
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397477252 |
Защита двигателя (пыльник) DPA. Артикул 88631704402
Защита двигателя (пыльник) Vika. Артикул 80180165801
Как выбрать защиту двигателя (пыльник): материал, конструкция, совместимость
Защита двигателя, или пыльник, — нижний щиток моторного отсека, который закрывает картер, коробку передач и навесное оборудование от грязи, влаги, реагентов, мелких камней и веток. Помимо защиты агрегатов от механических повреждений, пыльник улучшает аэродинамику днища и помогает удерживать тепло в подкапотном пространстве в холодное время года. Элемент относится к расходным деталям: со временем он трескается, теряет крепления и требует замены.
Типы защиты двигателя
Пластиковые пыльники устанавливаются на большинство легковых автомобилей с завода. Они лёгкие, не подвержены коррозии и стоят недорого, но плохо переносят удары о бордюры и неровности.
Стальные защиты выдерживают серьёзные нагрузки и подходят для эксплуатации по плохим дорогам. Минусы — большой вес и склонность к коррозии при повреждении покрытия.
Алюминиевые защиты сочетают прочность и небольшой вес, не ржавеют, но дороже стальных аналогов.
Композитные модели из стеклопластика или кевлара отличаются жёсткостью при умеренной массе и применяются в основном на иномарках.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля, году выпуска и типу двигателя. Один и тот же кузов может иметь разные пыльники в зависимости от объёма мотора, привода и комплектации. Толщина металлического листа обычно указывается в миллиметрах: чем больше значение, тем выше прочность, но и масса детали. Для пластиковых щитков важна марка полимера и наличие рёбер жёсткости. Обращайте внимание на наличие технологических вырезов под слив масла и доступ к фильтру — без них при каждом ТО придётся полностью снимать защиту.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля и сверьте оригинальный номер заводского пыльника со списком применяемости.
- Уточните, идёт ли в комплекте крепёж — клипсы, пистоны и саморезы часто продаются отдельно.
- Оцените состояние закладных гаек и кронштейнов на кузове: при коррозии может потребоваться их восстановление.
- Для металлических защит проверьте наличие антикоррозионного покрытия и резиновых демпферов в местах крепления.
- Если автомобиль эксплуатируется в зимнее время, выбирайте модели с продуманной вентиляцией, чтобы исключить перегрев летом.
- Учитывайте дорожный просвет: усиленная защита может уменьшить клиренс на несколько миллиметров.
В каталоге tachka.ru представлены оригинальные пыльники и аналоги от производителей Sailing, Polcar, Rezaw-Plast, Kraft, Novline, NLZ и Шериф. Ассортимент охватывает массовые модели отечественных и зарубежных автомобилей. Доставка по России осуществляется транспортными компаниями.
Частые вопросы
Как подобрать пыльник двигателя по марке автомобиля?
Подбор выполняется по VIN-коду или по связке марка-модель-год выпуска-двигатель. У одного кузова может быть несколько вариантов пыльника в зависимости от комплектации, поэтому ориентироваться только на внешнее сходство нельзя.
Можно ли установить защиту двигателя самостоятельно?
Замена пластикового пыльника обычно выполняется в гараже за 20–40 минут с помощью набора отвёрток и торцевых ключей. Для монтажа усиленной металлической защиты удобнее использовать подъёмник или смотровую яму.
Не нарушает ли установка неоригинальной защиты гарантию?
Если защита крепится в штатные точки и не требует доработки кузова, на гарантию это, как правило, не влияет. Спорные ситуации возможны при использовании самодельных конструкций или нарушении системы охлаждения двигателя.
Нужно ли менять крепёж вместе с пыльником?
Пластиковые клипсы и пистоны при демонтаже часто ломаются, поэтому их рекомендуется заменять на новые. Саморезы и болты повторно использовать допустимо, если они не повреждены коррозией и сохранили резьбу.
Влияет ли защита двигателя на температурный режим мотора?
Корректно подобранный пыльник, повторяющий заводскую конструкцию, на температуру не влияет. Сплошная защита без вентиляционных отверстий способна затруднить отвод тепла, особенно в плотном городском трафике летом.