Втулки стабилизатора (Страница 84)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул GM-1046
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499823 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 821933
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978283101 |
| Высота | 57,4 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 517167
| Для оригинального номера | 6Q0 411 314 J |
| Торговые номера | GRM17167 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935460 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 510654
| Торговые номера | GRM10654 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637905326 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mitsubishi Pajero Sport I 2002-2007. Артикул MSB-K74TF
| Вес | 0,019 кг |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111126500 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 1,2 см |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Land Cruiser 60 1981-1992. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Fiat Albea 2001-2012. Артикул 519339S
| Торговые номера | GRM19339S |
| Для оригинального номера | 46777764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688908747 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул GM-1387
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976732894 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Soul I 2009-2014. Артикул GM-1316
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755985 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 44483
| Вес | 0,110 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816444831 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул GM-1102
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 38,2 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751369 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул GM-1405
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745498 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул 41486
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816414865 |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая нижняя внешняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 864904
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978257232 |
| Длина | 44 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Astra G 2001-2005. Артикул GM-1693
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798616 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 847900
| Длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978236183 |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя внешняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул RU-564
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001772043 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 513105
| Торговые номера | GRM13105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916483 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 79-00902-SX
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663503 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул Z02400
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793071 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул TSB-723
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина упаковки | 2,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001142 |
| Ширина упаковки | 2,5 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 79-00567-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521001 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Kia Niro I 2016-2022. Артикул GV0163
| Вес | 74 г |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145445 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Vika передняя передняя для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 44110016301
| Вес | 0,050 кг |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул GM-1120
| Вес | 0,08 кг |
| Длина 2 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 1 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744880 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул GM-1302
| Вес | 0,08 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269273 |
| Длина | 50 мм |
| Ширина | 32,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Celica III (A60) 1981-1985. Артикул GM-1267
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754247 |
| Длина | 19,3 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.