Втулки стабилизатора (Страница 58)
Втулка стабилизатора Zekkert нижняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GM-1374
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751789 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Leone III 1993-1994. Артикул SSB-S11R
| Вес | 0,039 кг |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052229 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 2,9 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser 200 2007-2015. Артикул TSB-UZJ200F
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111068978 |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул GM-1730
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405770 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Lexus GX I 2001-2009. Артикул 512952
| Для оригинального номера | 48815-14140 |
| Торговые номера | GRM12952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637915776 |
Втулка стабилизатора Teknorot задняя для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул SB 407
| Вес | 0,038 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053133 |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя для Fiat Strada 1999-2021. Артикул SF 34
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 51 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110061992 |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 44 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Lada Priora I 2007-2018. Артикул C8852
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066843 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 05895
| Вес | 0,4 кг, 400 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467653 |
| Длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина | 38 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул C9232
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053713 |
Втулка стабилизатора SWAG задняя для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 20 94 4277
| Толщина | 34 мм |
| Длина | 40,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688584991 |
| Ширина | 31 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя нижняя внутренняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул B9683
Втулка стабилизатора Febest для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул NSB-Z50RUP
| Вес | 0,021 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111027449 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Втулка стабилизатора Kavo Parts передняя левая внутренняя для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул SBS-9072
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Парные артикулы | SBS-9073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8715616169455 |
| Длина | 52 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 38884
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605176042 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 821809
| Длина | 54,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182442 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул GM-1258
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754223 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T3 1979-1992. Артикул GM-1068
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757569 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Hyundai Elantra III (XD) 2002-2006. Артикул F8-7828
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185576475 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул C8972
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул C8045
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052297 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Crown VI (S110) 1984-1985. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Prelude III 1987-1992. Артикул HSB-032
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 2,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006833 |
| Ширина упаковки | 2,6 см |
| Высота упаковки | 1,7 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 035-00017
| Вес | 0,094 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357205 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул GM-1061
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743265 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 1140600400
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Торговые номера | 1140600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123208 |
| Серия |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 035-00017
| Вес | 0,094 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357205 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.