Втулки стабилизатора (Страница 40)
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул 2306084
| Длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400697 |
| Для оригинального номера | 33556756151 |
| Диаметр стабилизатора | 18,5 мм |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 14722 01
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437029781 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул C8800
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 821904
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978185917 |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 13,8 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 530199
| Торговые номера | GRM30199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308383 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Audi S5 I (8T) 2007-2012. Артикул 2306107
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Для оригинального номера | 8K0411327B |
| Диаметр стабилизатора | 27,5 мм |
| Длина | 53 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415066 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 51 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул C9185
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054802 |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул B9648
| Внутренний диаметр | 25 мм |
Втулка стабилизатора Nipparts передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул N4270500
| Общая длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638351549 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 845913
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252343 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул GM-1240
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751444 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 17635
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8703201 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул 513113
| Торговые номера | GRM13113 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916544 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Высота | 41 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул C9022
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067697 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 79-00213-SX
| Длина | 36 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273030 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул K51791701
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650292 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя нижняя внутренняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул B9683
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 33844
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605051776 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BS10228
| Номинальный диаметр | 34 мм |
Втулка стабилизатора Miles (резина) передняя внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул DB16439
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021678 |
| Торговые номера | 08943, 11215 02 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя передняя нижняя для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 9001586
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Для оригинального номера | 1061570 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 43 мм |
| Парные артикулы | 9001793 |
| Внутренняя длина | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325907 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Daihatsu Terios II 2005-2018. Артикул TSB-J200R
| Вес | 0,041 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063591 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Tercel I (L10) 1979-1982. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул NSB-Z50RUP
| Вес | 0,021 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111027449 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 1,8 см |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внутренняя для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 100 411 0011
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074140475 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0062 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая внешняя для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул F8-1029
| Толщина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185810296 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 0107-806
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SSB-G10R
| Вес | 0,045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075280 |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.