Втулки стабилизатора (Страница 39)
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RU-165
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001704990 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 75 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 535439
| Торговые номера | GRM35439 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338436649 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SSB-002
| Вес | 0,038 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052274 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 514034
| Для оригинального номера | 1152852 |
| Торговые номера | GRM14034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919439 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул K41795601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650193 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 175581
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Nissan Sunny B14 1990-2000. Артикул BS10320
| Диаметр | 25,5 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Land Cruiser 70 1984-2007. Артикул BS10298
| Диаметр | 26,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул GM-1717
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Длина 2 | 29,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405442 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 807803
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171170 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Renault Clio III 2005-2014. Артикул RNSB-CLIF
| Вес | 0,06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111106007 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Lexus LX II 1998-2008. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул GM-1400
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746150 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 821808
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182336 |
| Высота | 56 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 04167
| Вес | 0,058 кг, 58 г |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108434570 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние/задние для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул 5619
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул GV0273
| Вес | 48 г |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Монтажная ширина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 05568
| Вес | 0,03 кг, 30 г |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108462436 |
Втулки стабилизатора DT Spare Parts передние для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул 4.80416
| Вес | 40,5 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755211967 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) задняя для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул ADN18071
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063063257 |
| Для оригинального номера | 54613-JD17A |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул B9692
| Внутренний диаметр | 15,8 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул C8112
Втулка стабилизатора BSG (резина/металл) задняя правая/левая для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул BSG 60-700-035
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822059869 |
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 60700035, BSG 60700035, BSG60700035 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул 513123
| Для оригинального номера | 48818-48030 |
| Торговые номера | GRM13123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940075 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 807803
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171170 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Cadillac Escalade I 2001-2006. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул GM-1098
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201488 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул BS20195
| Номинальный диаметр | 15,8 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.