Втулки стабилизатора (Страница 32)
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 517167
| Для оригинального номера | 6Q0 411 314 J |
| Торговые номера | GRM17167 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935460 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Arocs 2013-2026. Артикул 4.80440
| Вес | 1515 г |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755212148 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями | 100 мм |
| Высота | 24 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Dyna U300 – U400 1995-1999. Артикул TSB-790
| Вес | 0,02 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина упаковки | 3,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111016917 |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора MOOG передняя правая/левая для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул OP-SB-10794
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197665297 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Высота | 38 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 035-00013
| Вес | 0,144 кг |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369680 |
| Длина | 60,5 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-700-009
| Торговые номера | 90700009, BSG 90700009, BSG90700009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104996 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 90-700-009 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 517368
| Торговые номера | GRM17368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936580 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C9052
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Lite Ace II 1982-1985. Артикул GM-1560
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758221 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул BS10180
| Диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул GM-1204
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751130 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 511553
| Торговые номера | GRM11553 |
| Для оригинального номера | 124 323 23 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910665 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул GM-1060
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 39 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743241 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 871902
| Длина | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978233465 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул MZSB-PRF
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011851 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MP-329
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943487 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 2306284
| Длина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 33356792197 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459794 |
| Внутренний диаметр | 11,5 мм |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 845820
| Длина | 39,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209231 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора CTR для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул GV0230
| Вес | 61 г |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Монтажная ширина | 40,5 мм |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя внешняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул GM-1752
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408009 |
| Длина 1 | 29 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая внутренняя для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 44110017301
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 44 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BMSB-E81R
| Вес | 0,107 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109718 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул ADM58046
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063033304 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GM-1115
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746754 |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Crown VI (S110) 1980-1985. Артикул GM-1405
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745498 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus ES V 2006-2012. Артикул C8566
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 517169
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935484 |
| Для оригинального номера | 6Q0 411 314 E |
| Торговые номера | GRM17169 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 035-00017
| Вес | 0,094 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357205 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул 535898
| Торговые номера | GRM35898 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6942071437207 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BS20332
| Диаметр | 15 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.