Втулки стабилизатора (Страница 305)
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя нижняя внешняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул B9682
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул C8242
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059678 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 79-00955-SX
| Вес | 0,045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276710252 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 79-00056-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272446 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора GSP для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 513293
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917299 |
| Торговые номера | GRM13293 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул F8-5221
| Только в соединении с | F8-6579 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185022293 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Opel Astra F 1991-2005. Артикул B8232
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Toyota FJ Cruiser 2006-2009. Артикул TSB-711
| Вес | 0,062 кг |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001166 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 807803
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171170 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 9001509
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Диаметр стабилизатора | 21,5 мм |
| Длина | 40 мм |
| Для оригинального номера | 350127 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325235 |
| Ширина | 99 мм |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая внешняя для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул BSG 25-700-046
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Торговые номера | 25700046, BSG 25700046, BSG25700046 |
| Длина | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 25-700-046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822144565 |
| Ширина | 80 мм |
Втулка стабилизатора GSP для Chery Tiggo 3 I 2014-2020. Артикул 536338
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579150288 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | GRM36338 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mitsubishi Carisma I 2000-2003. Артикул MSB-DGF
| Вес | 0,027 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022253 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 035-05312
| Вес | 0,029 кг |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369505 |
Втулка стабилизатора MOOG передняя правая/левая для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул LR-SB-12554
| Длина упаковки | 3,6 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197682768 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота | 36,5 мм |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Sidem задняя нижняя внешняя для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул 864905
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978257249 |
Втулка стабилизатора Trialli задняя для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул RB 0333
| Диаметр | 24,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295117001 |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 4.80440
| Вес | 1515 г |
| Наружный диаметр | 73 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755212148 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 139 мм |
| Расстояние между отверстиями | 100 мм |
| Высота | 24 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volvo S80 I 2007-2008. Артикул GM-1098
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201488 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1140601000
| Торговые номера | 1140601009 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145705 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 27800
| Вес | 0,06 кг |
| Толщина | 49,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Наружный диаметр 2 | 49 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816278009 |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Renault Logan II 2007-2022. Артикул GV0587
| Вес | 28 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641005533 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 535179
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748651 |
| Торговые номера | GRM35179 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя внутренняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул GM-1086
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 46,2 мм |
| Внутренний диаметр | 27,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745542 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул C8242
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059678 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул MP-1074
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945313 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 035-00110
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358882 |
| Длина | 48,9 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул C8971
Втулка стабилизатора Sidem передняя/задняя для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул 881810
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978229468 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.