Втулки стабилизатора (Страница 304)
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi L400 1996-2003. Артикул GM-1319
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Длина 1 | 42,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753981 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внешние для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул 9001733
| Для оригинального номера | 7750990 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872327109 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 0407-DGF
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора CTR для Suzuki Alto V 2000-2002. Артикул GV0418
| Вес | 46 г |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158162 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул C8703
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 17680
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176800 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Парные артикулы | 17679 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя внешняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул C8421
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053300 |
Втулка стабилизатора GSP для Vortex Tingo I 2010-2013. Артикул 536338
| Номер EAN/Штрих-код | 6926579150288 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Торговые номера | GRM36338 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул HSB-EUF
| Вес | 0,057 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022628 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул MSB-CS5WF
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037936 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 05909
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467783 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул GM-1088
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751321 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Tundra I 1999-2006. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 37897
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605824516 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BSG 30-700-283
| Торговые номера | 30700283, BSG 30700283, BSG30700283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025598 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-283 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-2026. Артикул GM-1281
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 11 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405138 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 79-00568-SX
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521018 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул MP-1085
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945580 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул C8566
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул GM-1074
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743494 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Impreza V 2016-2023. Артикул SSB-G13F
| Вес | 0,069 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120010 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Kia Rio I 2002-2005. Артикул C8842
Втулка стабилизатора Asva передняя для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 1907-E90F
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 0207-002
| Внутренний диаметр | 25 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул C9145
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053829 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул BS10298
| Диаметр | 26,5 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Corona V (T100, T110, T120) 1975-1979. Артикул BS20244
| Диаметр | 8 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина/металл) передние внутренние для Fiat Croma I 1989-1996. Артикул 15800
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 15103, 15800AGES, 7664, 8704842 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 517261
| Торговые номера | GRM17261 |
| Для оригинального номера | 77 01 056 678 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935712 |
Втулки стабилизатора Zekkert передние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул GM-1412
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754285 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.