Втулки стабилизатора (Страница 211)
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Ford C-MAX I 2003-2004. Артикул FSB-CB8R
| Вес | 0,104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109848 |
| Внутренний диаметр | 17,6 мм |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 4,7 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 510139
| Для оригинального номера | 4D0 411 327 F |
| Торговые номера | GRM10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901281 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул GM-1560
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 16 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758221 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 1107-NNF
Втулка стабилизатора Vika (резина) передняя правая/левая для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 44110014901
| Вес | 0,060 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397424515 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Land Rover Range Rover Sport I 2011-2013. Артикул 2306355
| Внутренний диаметр | 39 мм |
| Для оригинального номера | LR048451 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872466754 |
| Длина | 72 мм |
| Диаметр стабилизатора | 40,5 мм |
| Ширина | 64 мм |
| Высота | 69 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Suburban VIII 1992-2000. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Mark II V (X70) 1997-2001. Артикул GM-1378
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Длина 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758184 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Puma I 1999-2002. Артикул GM-1472
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757880 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Ford Fiesta II 1983-1987. Артикул 79-00213-SX
| Длина | 36 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276273030 |
Втулка стабилизатора Meyle Original задняя правая/левая для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 30-14 615 0001
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Торговые номера | MSB0158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074537183 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул GM-1333
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753677 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул GM-1240
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751444 |
Втулка стабилизатора GSP для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 530199
| Торговые номера | GRM30199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308383 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул BS20276
| Диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 516447
| Торговые номера | GRM16447 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931493 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул C8538
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066034 |
Втулки стабилизатора Febest передние для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул VWSB-TIGIIF-KIT
| Вес | 0,107 кг |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162256 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 11214 02
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437000889 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 513105
| Торговые номера | GRM13105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637916483 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 535302
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338422826 |
| Для оригинального номера | 33556761002 |
| Торговые номера | GRM35302 |
Втулка стабилизатора Sasic задняя внутренняя для Kia Proceed III 2018-2025. Артикул 2306403
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 555133N200 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 16 мм |
| Длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872477101 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 9001548
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872325570 |
| Длина | 44 мм |
| Для оригинального номера | 4D0411327H |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 29 мм |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 035-00207
| Вес | 0,054 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130394361 |
| Длина | 44,6 мм |
| Внутренний диаметр | 29,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Miles задняя для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул DB16214
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729697 |
| Диаметр | 27 мм |
| Торговые номера | 18875, 20965 01 |
Втулка стабилизатора Malo передняя для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 149511
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 176351
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708775 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2014-2017. Артикул NSB-C24F
| Вес | 0,043 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047683 |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора Sasic задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 2306100
| Наружный диаметр | 26,6 мм |
| Для оригинального номера | 6013210350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872409591 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 1 | 26 мм |
| Длина 2 | 12,8 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя правая/левая для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул Z02492
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793996 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.