Втулки стабилизатора (Страница 209)
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 5622
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Honda FR-V 2006-2009. Артикул HSB-FRVR
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052793 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора Corteco правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 80001557
| Необходимое количество | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960527240 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Honda Quint I 1982-1983. Артикул GM-1307
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Длина | 14 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751185 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул GM-1730
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405770 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Mazda CX-5 II 2018-2026. Артикул MP-1123
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946013 |
Втулка стабилизатора Borsehung для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул B10808
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118707 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул C8869
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053812 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул TSB-GRJ150F
| Вес | 0,11 кг |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069036 |
| Длина упаковки | 5,9 см |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 035-00042
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369093 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул MSB-N94F
| Вес | 0,08 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026916 |
| Длина упаковки | 5,4 см |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 108170
| Вес | 0,017 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 31 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224081709 |
| Длина | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 124 326 01 81 |
| Ширина | 28 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул BSG 30-700-283
| Торговые номера | 30700283, BSG 30700283, BSG30700283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025598 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-283 |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 65-06094
| Вес | 0,032001 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457142577 |
| Торговые номера | IRD: 85-06316 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 035-00109
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 48,9 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358257 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 175581
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
Втулка стабилизатора Sidem передняя/задняя для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 850801
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978173938 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts передняя правая/левая для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул Z02472
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276793798 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 035-00112
| Вес | 0,092 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357557 |
| Длина | 48,9 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Cressida II (X50, X60) 1980-1988. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул BS10319
| Диаметр | 19,5 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая внешняя для Fiat Doblo I 2003-2015. Артикул 36021
| Длина | 58 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605831811 |
Втулка стабилизатора Blue Print передняя правая/левая для Nissan Note I 2006-2012. Артикул ADN18066
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063055603 |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 035-00205
| Вес | 0,059 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369307 |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул C8972
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул GM-1087
| Вес | 0,04 кг |
| Длина 1 | 35 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756739 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Plymouth Breeze 1995-2001. Артикул 79-00949-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276709973 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Infiniti G IV 2011-2013. Артикул NSB-V36F
| Вес | 0,08 кг |
| Номинальный диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076027 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 035-00380
| Вес | 0,064 кг |
| Торговые номера | SCE0000281 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712111591 |
| Длина | 44,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.