Втулки стабилизатора (Страница 205)
Втулка стабилизатора GSP для Audi A6 V (C8) 2019-2026. Артикул 532579
| Для оригинального номера | 8K0 411 327 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536162297 |
| Торговые номера | GRM32579 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 79-01041-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276934436 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Dodge Grand Caravan IV 2005-2007. Артикул CRSB-CDKR
| Вес | 0,087 кг |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111130002 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Ford Mondeo II 1997-1998. Артикул GM-1105
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина | 30 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744989 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул C9226
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054468 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 535170
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748569 |
| Торговые номера | GRM35170 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул B9639
Втулки стабилизатора Masuma передние/задние для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул MP-654
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944910 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул MP-1164
| Внутренний диаметр | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946518 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул MZSB-PRF
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111011851 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Lexus GS III 2005-2011. Артикул C8879
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068090 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул TSB-757
| Вес | 0,055 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина | 42 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006307 |
| Ширина | 45 мм |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mitsubishi Mirage V 2000-2003. Артикул GM-1317
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Длина | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755992 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая верхняя для Chrysler 300C II 2011-2014. Артикул GM-1093
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218035 |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 516796
| Торговые номера | GRM16796 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637934609 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BS20059
| Номинальный диаметр | 19 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул MP-1195
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946327 |
Втулка стабилизатора Miles (резина/металл) передняя/задняя верхняя/нижняя для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул DB16093
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 30 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729680 |
| Торговые номера | 05657, 12834 01 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул C8488
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул MP-1021
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944323 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 33947
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605099563 |
Втулка стабилизатора Patron передняя правая/левая для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул PSE2463
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255115145 |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 1550450300
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Торговые номера | 1550450309, B1834 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412009854 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 821808
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182336 |
| Высота | 56 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул RU-K30
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001494310 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул GM-1404
| Вес | 0,22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472462544 |
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 25,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул GM-1154
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Длина 2 | 35,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244430 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Mark II VIII (X100) 1998-2000. Артикул TSB-JZXR
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111064215 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя левая для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул C8592
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для SEAT Cordoba I 1996-1999. Артикул GM-1472
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757880 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.