Втулки стабилизатора (Страница 176)
Втулка стабилизатора Asva передняя для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 0207-003
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Prius I 2000-2003. Артикул C9240
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054338 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 517329
| Торговые номера | GRM17329 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936214 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 79-00250-SX
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1150451100
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088231 |
| Серия |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул RU-446
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001746600 |
| Длина | 40 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 42 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 035-00185
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338754 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Chaser V (X90) 1992-1996. Артикул MP-329
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943487 |
Втулка стабилизатора Teknorot задняя для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул SB 407
| Вес | 0,038 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053133 |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 30 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул TSB-15M
| Вес | 0,06 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000299 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул MP-1015
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944651 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 035-00146
| Вес | 0,032 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358363 |
| Длина | 34,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Ford Explorer II 1996-2001. Артикул GM-1244
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400416 |
| Внутренний диаметр | 29,4 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул TSB-747
| Вес | 0,045 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006406 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 2005-2012. Артикул GM-1819
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443840 |
| Внутренний диаметр | 29,8 мм |
| Длина 2 | 38,5 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул F8-6728
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185259385 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 821808
| Длина | 54,6 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978182336 |
| Высота | 56 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул MP-601
| Внутренний диаметр | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943128 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул GM-1347
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 49,5 мм |
| Внутренний диаметр | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753691 |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора RTS передняя левая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 035-00193-2
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 58,9 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369284 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 035-00353
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712112383 |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Peugeot 3008 I 2010-2016. Артикул 79-00680-SX
| Диаметр | 25 мм |
Втулка стабилизатора Zentparts задняя для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул Z02519
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276794269 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 108170
| Вес | 0,017 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 31 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224081709 |
| Длина | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 124 326 01 81 |
| Ширина | 28 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert нижняя для Toyota Caldina II 1997-2001. Артикул GM-1374
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751789 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул SSB-S11R
| Вес | 0,039 кг |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111052229 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 2,9 см |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 1350450100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412110758 |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул MP-1080
| Внутренний диаметр | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945290 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.