A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 526)

НАЙДЕНО: 20078 ТОВАРОВ
стр. 526 из 670

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Opel Astra H 2005-2014. Артикул PV1535

Patron · Беларусь
Артикул: PV1535
64 ШТ
810 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi L300 I 1986-1987. Артикул PV1474

Patron · Беларусь
Артикул: PV1474
62 ШТ
830 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул PV1088

Patron · Беларусь
Артикул: PV1088
76 ШТ
840 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул R6314/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6314/SNT
334 ШТ
900 сом

Клапан впускной BGA для Saab 900 II 1993-1998. Артикул V029375

BGA · Великобритания
Артикул: V029375
314 ШТ
380 сом

Клапан впускной BGA для Opel Zafira B 2005-2010. Артикул V029375

BGA · Великобритания
Артикул: V029375
314 ШТ
380 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул R6473/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6473/SCR
112 ШТ
740 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PV1411

Patron · Беларусь
Артикул: PV1411
63 ШТ
780 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул R6473/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6473/SCR
112 ШТ
740 сом

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 331131

TRW Engine Component
Артикул: 331131
2 ШТ
1 070 сом

Клапан впускной BGA для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул V029375

BGA · Великобритания
Артикул: V029375
314 ШТ
380 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул R6572/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6572/SNT
17 ШТ
740 сом

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 331131

TRW Engine Component
Артикул: 331131
2 ШТ
1 070 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул PV1535

Patron · Беларусь
Артикул: PV1535
64 ШТ
810 сом

Клапан впускной BGA для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул V029375

BGA · Великобритания
Артикул: V029375
314 ШТ
380 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул R6732/S

Freccia · Италия
Артикул: R6732/S
384 ШТ
980 сом

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 331131

TRW Engine Component
Артикул: 331131
2 ШТ
1 070 сом

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 331131

TRW Engine Component
Артикул: 331131
2 ШТ
1 070 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул PV1535

Patron · Беларусь
Артикул: PV1535
64 ШТ
810 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул R6608/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6608/SCR
10 ШТ
920 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул R6608/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6608/SCR
10 ШТ
920 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для MAN SL II 1984-1993. Артикул R4916/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4916/SCR
8 ШТ
2 630 сом

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 331131

TRW Engine Component
Артикул: 331131
2 ШТ
1 070 сом

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 331131

TRW Engine Component
Артикул: 331131
2 ШТ
1 070 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул R6528/S

Freccia · Италия
Артикул: R6528/S
326 ШТ
580 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул R6473/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6473/SCR
112 ШТ
740 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул R4758/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4758/SNT
16 ШТ
890 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул PV1088

Patron · Беларусь
Артикул: PV1088
76 ШТ
840 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул PV1411

Patron · Беларусь
Артикул: PV1411
63 ШТ
780 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул PV1383

Patron · Беларусь
Артикул: PV1383
414 ШТ
660 сом

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи