Цепь ГРМ (Страница 74)
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ Masuma для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул MGR-2006
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960148 |
Цепь ГРМ Dayco для Fiat Ducato III 2009-2026. Артикул KTC1054
| Вес | 2,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787109733 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул TK-0064
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ IJS Group для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 40-1038FK
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Caddy III 2010-2011. Артикул AB10044
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Для оригинального номера | 03F109158K, 03F109469C, 03F109507B, 03F109509C |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Dayco для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул KTC1004
| Вес | 3,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787097108 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул B13532
Цепь ГРМ Miles для Land Rover Defender I 2011-2016. Артикул AB10027
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Количество частей | 5 |
| Торговые номера | 77B0035K |
| Для оригинального номера | 1372438, 1704049, 1704066, 1704067, 1704087 |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 40-1172FK
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ Borsehung для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул B18852
| Для оригинального номера | 11318506650, 11318510014, 559 0030 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112781 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул B18852
| Для оригинального номера | 11318506650, 11318510014, 559 0030 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112781 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул TK-0182
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул TK-0182
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул 05239
| Вес | 0,865 кг |
| Число зубьев 1 | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108454967 |
| Спецификация | A13DT(C,E,R), Y13DT,, F13DTE5, F13DTE6, LVD, LSF |
| Число зубцов | 42 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул AB10055
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109509P, 03E109507AE |
| Торговые номера | 77B0037K |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул TK-0021
| Приводимый в действие агрегат | Насос впрыска, Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 80, 90, 98 |
Цепь ГРМ Miles для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул AB10013
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Торговые номера | 77B0024K |
| Для оригинального номера | 24321-2B200, 24410-25001, 24420-2B000, 24431-2B000 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул TK-0114
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул B18846
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112729 |
| Для оригинального номера | 03H198229A |
Цепь ГРМ Masuma для Infiniti QX50 I 2014-2017. Артикул MGR-2009
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960179 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул B10206
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119193 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул AB10021
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Для оригинального номера | 06H109469AP, 06H109469T, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467K |
| Торговые номера | 77B0013K |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул TK-0070
| Версия | Camshaft Gear 2004> |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B19229
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117007 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2008-2011. Артикул TK-0003
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 150 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.