Цепь ГРМ (Страница 72)
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 40-1172FK
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Masuma для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MGR-2006
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960148 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул TK-0013
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул AB10004
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P |
| Количество частей | 4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Торговые номера | 77B0006K |
Цепь ГРМ LYNXauto для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул TK-0008
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул TK-0064
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул TK-0065
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул TK-0190
| Количество звеньев цепи | 140 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Miles для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул AB10029
| Для оригинального номера | 11317584723, 11317585020, 11317592850, 11318648732 |
| Торговые номера | 77B0044K |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул TK-0114
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B19229
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117007 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул TK-0065
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Japanparts для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул KDK-205
| Торговые номера | KDK-205 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001468441 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул TK-0183
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B18824
| Для оригинального номера | 03C198229H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112521 |
Цепь ГРМ Miles для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул AB10029
| Для оригинального номера | 11317584723, 11317585020, 11317592850, 11318648732 |
| Торговые номера | 77B0044K |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ IJS Group для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 40-1004K
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул TK-0033
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул TK-0194
| Количество звеньев цепи | 180, 72 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул AB10055
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109509P, 03E109507AE |
| Торговые номера | 77B0037K |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B10255
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127563 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AB10033
| Количество звеньев цепи | 170, 96 |
| Количество частей | 11 |
| Для оригинального номера | 06H105209AT, 06H109158N, 06H109467AR, 06H109469AH, 06H109469AQ, 06H109509P, 06H109509Q, 06K109158BE, 06K109467P, 06K109469M, 06K109469N |
| Торговые номера | 77B0078FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул TK-0024
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 180 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2011-2011. Артикул TK-0003
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 150 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул B13592
Цепь ГРМ Miles для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2015. Артикул AB10022
| Для оригинального номера | 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028K |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул B18982
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114518 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.