Цепь ГРМ (Страница 474)
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 77b0062k
| Вес | 0.476 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720752 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 77b0093k
| Вес | 1.631 кг |
Цепь ГРМ Miles для Lexus IS III 2013-2026. Артикул AB10075
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170; 46 |
| Количество частей | 10 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 77b0145k
| Вес | 1.068 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Eos I 2011-2015. Артикул 49549
| Вес | 0,577 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 N S1 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495499 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул TFS1050
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 77b0159k
| Вес | 0.417 кг |
Цепь ГРМ Ina для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 559 1821 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784973 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул QF13A00120
| Вес | 0.205 |
| Габариты в упаковке | 70x80x10 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 178125
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 76 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224781258 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул TC1030VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279710 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул B10245
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126719 |
Цепь ГРМ Patron для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул TFS1129
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Ina для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 559 0104 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785826 |
Цепь ГРМ Freccia для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул TK08-1141
| Количество частей | 13 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032998 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Opel Mokka I 2013-2019. Артикул 05954
| Вес | 1,14 кг |
| Спецификация | X10XE, X12XE, Z10XE,, Z12XE, Z12XEP, Z14XE |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108468445 |
| Число зубцов | 40 |
| Число зубьев 1 | 40 |
| Число зубьев 2 | 20 |
Цепь ГРМ Hepu для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 44505
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816445050 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул QF13A00075
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 85x65x10 мм |
Цепь ГРМ Fenox для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул PC21214C3
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул QF13A00037
| Вес | 0.154 |
| Габариты в упаковке | 80x45x15 мм |
Цепь ГРМ Ina для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул TFS3020
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Tatsumi для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул TFS1108
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул MGR9039
| Вес | 3.022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960926 |
Цепь ГРМ Dolz для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул SKCF013
| Вес | 2,695 кг |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG030, 02KCG031, 02KCG032, 02KCJ009, 02KCP053, 02KCP054, 02KCP055, 02KCP056, 02KCP057, 02KCS013, 02KCT018, 05KC018, 06KC026, 06KC027 |
Цепь ГРМ Gates для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул CHK1007
| Торговые номера | 7717-11195, BC042-0A, TM1201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608681918 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.