Цепь ГРМ (Страница 110)
Цепь ГРМ Borsehung для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 10 94 4957
| Количество звеньев цепи | 194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660206 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 77b0145k
| Вес | 1.068 кг |
Цепь ГРМ Freccia для BMW 3 III (E36) 1991-2000. Артикул TK08-1080
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122228034 |
| Количество звеньев цепи | 74, 80 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул QF13A00051
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 110x100x15 мм |
Цепь ГРМ Ina для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Dayco для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул KTC1020
| Вес | 1,8 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787098204 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 30 94 6576
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662170 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2013. Артикул 21-0309
| Для оригинального номера | 06H109158J |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317630 |
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 77B0050K
| Вес | 1.037 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 77b0076k
| Вес | 0.934 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720905 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ BGA для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул TC0415FK
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245654 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 90 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ AMD верхний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул AMDKITCS22
| Вес | 0.88 кг |
| Длина упаковки | 274 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735052843 |
| Ширина упаковки | 74 мм |
| Высота упаковки | 96 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул TFS1116
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 77B0360K
| Вес | 1.58 кг |
Цепь ГРМ Hepu нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 21-0196
| Приводимый в действие агрегат | Топливный насос высокого давления |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174721 |
| Количество звеньев цепи | 70 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул QF13A00076
| Вес | 0.442 |
| Габариты в упаковке | 105x115x20 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Standard Medium Kit для Porsche Cayenne I (955) 2002-2007. Артикул 171515
| Вес | 4,371 кг |
| Серия | Standard Medium Kit |
| Размеры цепи привода распредвала | D67ZN |
| Количество звеньев цепи | 224 |
| Торговые номера | D224E-D67ZN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224715154 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2002-2010. Артикул 30348
| Вес | 0,70 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303480 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 66 |
| Торговые номера | G67AM-S66E |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ BGA для Dacia Duster II 2019-2024. Артикул TC7301FK
| Количество звеньев цепи | 152, 52 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул 77b0203k
| Вес | 0.89 кг |
Цепь ГРМ Hepu нижний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 21-0196
| Приводимый в действие агрегат | Топливный насос высокого давления |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174721 |
| Количество звеньев цепи | 70 |
Цепь ГРМ Hepu для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 21-0421
| Комплектность | С винтами, с уплотнительным кольцом вала |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 11417797896, 13528572504 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327912 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул B10245
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126719 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул QF13A00062
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 77b0043k
| Вес | 1.036 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 10 94 4959
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G68HR-8-S96VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660220 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 30348
| Вес | 0,70 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303480 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 66 |
| Торговые номера | G67AM-S66E |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A8 II (D3) 2007-2010. Артикул 77b0161k
| Вес | 1.092 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.